Projeto para transformar o Sessinzão em pista oval (Foto: Arquiteto Fernando Bittencourt)
O estádio Antônio Braz Sessim, o Sessinzão, desativado há mais de 18 anos, tem planos para virar um autódromo oval avaliado em R$ 50 milhões, no litoral do Rio Grande do Sul. A ideia é de que o espaço receba etapas da Nascar no futuro, mas novas informações apontam que o projeto prevê outras categorias antes.
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Projeto para transformar o Sessinzão em pista oval (Foto: Arquiteto Fernando Bittencourt)Projeto para transformar o Sessinzão em pista oval (Foto: Arquiteto Fernando Bittencourt)Projeto para transformar o Sessinzão em pista oval (Foto: Arquiteto Fernando Bittencourt)Projeto de autódromo no terreno do estádio Sessinzão, em Cidreira (Foto: Divulgação, FGA)Projeto de autódromo no terreno do estádio Sessinzão, em Cidreira (Foto: Divulgação, FGA)Projeto para transformar o Sessinzão em pista oval (Foto: Arquiteto Fernando Bittencourt)Estádio Antônio Braz Sessim, o Sessinzão, desativado há mais de 18 anos (Foto: Eluam Santos, Reprodução)Estádio Sessinzão, em Cidreira, após anos de abandono (Foto: Reprodução, RBS TV)Mato alto no interior do Estádio Sessinzão, em Cidreira (Foto: Reprodução, RBS TV)Estádio Sessinzão após reformas na década de 2000 (Foto: Reprodução, RBS TV)Interior do Estádio Sessinzão após reformas na década de 2000 (Foto: Reprodução, RBS TV)
Segundo o ge, a primeira fase pensada pela Federação Gaúcha de Automobilismo (FGA) aposta em pistas de terra e kart para fomentar a cultura da modalidade na região. O circuito deve iniciar com uma pista de terra, para atrair diferentes categorias, como kart cross, rally sprint, encontro de jipes e prova de motos com obstáculos.
Mais tarde, o futuro autódromo deve ganhar asfalto para receber a Nascar, que é um sonho do proejto da FGA. A obra está estimada em R$ 50 milhões e pode levar até 10 anos para ser finalizada.
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A FGA é a principal interessada em assumir o controle da área, e já tem o projeto desenhado. Agora, a entidade precisa superar entraves financeiros e jurídicos.