Após dias de chuva que interromperam o serviço de dragagem no canal de acesso aos portos em Itajaí, a draga Utrecht retornou ao município nesse domingo (30) e já retomou os trabalhos. De acordo com a Superintendência portuária, o equipamento chegou na cidade às 11h50min e voltou a operar após a melhora das condições hidrológicas do Rio Itajaí-Açu.
A embarcação, que é fundamental para a manutenção do canal, precisou deixar a cidade temporariamente em razão das altas vazões registradas no rio, provocadas pelo grande volume de chuva que atinge a região, sob influência do fenômeno El Niño, que tem contribuído para períodos de maior instabilidade em diversos municípios de Santa Catarina.
Com a redução das vazões, a Utrecht pôde retornar ao Complexo Portuário e retomar a sucção e retirada dos sedimentos depositados no fundo do canal. A previsão é que a embarcação permaneça em operação até que a navegabilidade do acesso seja restabelecida integralmente, desde que as condições hidrológicas permitam a continuidade dos trabalhos.
Dragagem é fundamental para a execução de serviços no canal
A dragagem é fundamental para garantir a segurança da navegação e manter as condições necessárias para a operação dos navios que chegam ao Complexo Portuário de Itajaí. Após períodos de chuva intensa, o aumento do volume de água do Rio Itajaí-Açu pode levar uma quantidade maior de sedimentos para o canal, exigindo o acompanhamento constante das profundidades.
Segundo o superintendente do Porto de Itajaí, Artur Antunes Pereira, a retomada dos trabalhos ocorre após a melhora das condições do rio. “Com a melhora das condições hidrológicas, retomamos os trabalhos de dragagem. Se as condições permitirem, a draga permanecerá em operação até restabelecermos integralmente as profundidades previstas para o canal de acesso”, pontua.
Manutenção é acompanhada de perto no Porto de Itajaí
De acordo com a gestão do Porto de Itajaí, durante o período em que a Utrecht ficou fora de operação, a Superintendência manteve o acompanhamento das condições hidrológicas e do canal de acesso, além de realizar levantamentos técnicos para avaliar as profundidades e orientar a retomada dos serviços.
O superintendente destaca que o monitoramento é importante para garantir mais segurança e previsibilidade às operações. “Seguimos acompanhando permanentemente o comportamento do Rio Itajaí-Açu e as condições do canal. Nossa prioridade é garantir segurança à navegação e as melhores condições operacionais para os terminais, armadores e todo o trade portuário”, ressalta.
Além da Utrecht, a draga de aspersão Njord permanece em atuação na manutenção do canal. Os dois equipamentos utilizam métodos complementares, enquanto a Njord emprega jatos de água de alta pressão para movimentar os sedimentos, a Utrecht realiza a sucção e retirada do material depositado no fundo.
Draga é gigante e tem mais de 100 metros
Operada pela empresa holandesa Van Oord, a draga Utrecht é uma draga autotransportadora de sucção com 154,6 metros de comprimento e capacidade de cisterna superior a 18 mil metros cúbicos. O equipamento é utilizado para remover os sedimentos acumulados no fundo e contribuir para a manutenção das condições de profundidade e segurança da navegação no Complexo Portuário de Itajaí.