A Confederação Nacional do Transporte (CNT) prevê que seriam necessários R$ 2,03 trilhões para realização de melhorias na infraestrutura brasileira. O valor consta no Plano CNT de Transporte e Logística 2026 e a cartilha “O Transporte Move o Brasil – Propostas da CNT ao País“, divulgados na última semana e que apresenta uma agenda de serviços e estudos voltados para o desenvolvimento nacional, aumentando a eficiência do transporte e da logística brasileira.
Divulgada no dia 29 de julho, a pesquisa aponta que foram encontrados 2.837 projetos estratégicos de atuação, sendo 2.509 de Integração Nacional e 328 de mobilidade urbana. As propostas simulam investimento público e de iniciativa privada.
Segundo a cartilha, um dos principais desafios para a locomoção de qualidade é a ausência de um planejamento integrado de longo prazo, que dificulta a consolidação de uma agenda estruturante para o setor.
“Planejar é condição indispensável para transformar a infraestrutura brasileira. O estudo prioriza intervenções capazes de promover maior integração entre os modos de transporte, reduzir custos logísticos, aumentar a competitividade da economia e tornar a infraestrutura mais resiliente e sustentável”, afirma o presidente do Sistema Transporte, Vander Costa.
Ainda de acordo com a CNT, a infraestrutura de transporte é um dos principais fatores para a competitividade do país. A rede logística garante custos operacionais mais baixos, amplia a produtividade das empresas e o acesso aos mercados consumidores, fortalecendo a inserção do Brasil no comércio internacional.
Plano CNT de Transporte e Logística 2026
O Plano CNT de Transporte e Logística é elaborado a partir das edições anteriores e dos projetos concluídos ou não, assim como na análise de programas estratégicos do governo federal e das demandas de entidades do setor de transportes.
A proposta busca introduzir empreendimentos que promovam maior integração nos modos de locomoção e reduza o tempo de deslocamento. O plano destaca que cada projeto apresentado é restrito a apenas um estado. Desta forma, propostas para rodovias e ferrovias que englobam mais de uma localidade serão separadas entre os projetos respectivos.
As propostas serão apresentadas oficialmente durante o 11°Fórum CNT de Debates, nos dias 18 e 19 de agosto, em Brasília. O Fórum CNT de Debates é um espaço de discussão entre o setor transportador, a sociedade e as autoridades do país.
*Sob supervisão de Luana Amorim