As obras de infraestrutura para construção dos Molhes Norte e Sul e dragagem do canal da Barra do Rio Tijucas, em Tijucas, no Litoral Norte de Santa Catarina, devem custar cerca de R$ 45,6 milhões em investimentos. O objetivo do projeto é incentivar atividades ligadas à Economia do Mar.
Segundo a Prefeitura de Tijucas, o segmento é atualmente a quarta maior fonte de receita fiscal do município, mesmo com as limitações de navegabilidade provocadas pelo assoreamento da foz. A expectativa é emitir a ordem de serviço ainda em 2026 e começar as obras em 2027. O projeto da obra prevê 823 metros de molhes e a retirada de 112.477 metros cúbicos de sedimentos da foz.
Com a dragagem e a estabilização da barra, a expectativa é criar condições mais favoráveis para a entrada e saída de embarcações, estimulando negócios relacionados a marinas, estaleiros, pesca, turismo náutico e serviços especializados.
“Tijucas tem uma relação histórica com os rios e com o mar, mas ainda não conseguiu transformar todo esse potencial em uma cadeia econômica estruturada. A melhoria da infraestrutura de acesso às águas pode mudar esse cenário, atraindo novos negócios, serviços e investimentos”, afirma Ricardo Laus, fundador e CEO da Novo Ambiente Urbanismo.
O projeto acompanha outros investimentos privados que incentivam a atividade náutica no planejamento urbano, como é o caso de Rioparque. Com implantação em uma área de 460 mil metros quadrados, o Rioparque terá uma marina com capacidade para 240 embarcações, sendo 90 barcos e 150 motos aquáticas, integrada a um bairro planejado de uso misto.
Desenvolvido pela Novo Ambiente, a estrutura também prevê parque linear aberto ao público com cerca de dois quilômetros, às margens dos rios Tijucas e Oliveira, com ciclovias, áreas esportivas e de convivência e um open mall com comércio, gastronomia e serviços.