As obras de ampliação da Avenida da Saudade, no bairro Itacorubi, em Florianópolis, entram em uma nova fase nesta sexta-feira (16) com a elevação do trecho entre as duas pontes sobre o manguezal, a ciclovia e o passeio. Por causa das obras, o trânsito de pedestres e ciclistas será alterado, tendo que ser realizada em conjunto por cerca de 15 dias também com os veículos.
Segundo a Prefeitura de Florianópolis, a elevação também será feita na faixa que já existe mais à direita, no sentido de quem segue do Centro em direção ao bairro. Dessa forma, os pedestres e ciclistas vão precisar circular pelo aterro da nova faixa em implantação à esquerda da via, onde também vão passar veículos.
O objetivo é que as obras sejam concluídas antes da temporada de verão. Pelas outras três faixas da Avenida da Saudade, o trânsito seguirá sem alterações, conforme a Prefeitura de Florianópolis. O local será sinalizado e a Guarda Municipal estará no trecho para ajudar quem passa pelo local.
Desde julho, quando as obras iniciaram, foram elevadas as três faixas antigas da avenida, com asfaltamento e sinalização.
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Maré alta invadia pistas da Avenida da Saudade
A elevação das pistas é realizada para que a Avenida da Saudade não alague mais em dias de maré alta, como em situações anteriores. Os alagamentos provocavam interrupções no trânsito e geravam filas enormes de veículos.
O local recebe um aterro de cerca de 10 mil toneladas de rochas, com a elevação podendo chegar a até um metro. Dessa forma, a área fica nivelada na mesma altura das pontes.
Obras fazem parte de projeto para construção de novo elevado do CIC
A elevação da pista faz parte de um projeto que quer ampliar a Avenida da Saudade com mais uma pista e, também, a construção de um novo elevado perto do Centro Integrado de Cultura (CIC). Desde o dia 24 de agosto, as obras se concentram na terraplanagem à esquerda da avenida, depois da saída do viaduto atual, para que uma nova faixa seja implementada em direção ao Norte da Ilha.
Também continua a terraplanagem que correspondem ao primeiro serviço das obras para reformular as pistas de acesso ao elevado que já existe e ao que será construído do lado direito. O novo elevado terá duas faixas, com o objetivo de dobrar a capacidade de trânsito.
Assim, o elevado atual será usado para quem tem como destino o Norte da Ilha, enquanto o novo elevado será usado por quem vai para o Itacorubi ou para o Leste da Ilha.
Além disso, o projeto de R$ 26,5 milhões quer contemplar o acréscimo de uma faixa de rolamento na via marginal da Avenida Beira Mar Norte, a partir da Rua Carlos Corrêa, onde existem três faixas, assim como uma quinta faixa em frente ao CIC. Na Avenida Professor Henrique da Silva Pontes, também será adequada a faixa da direita para quem vem do Trindade e precisa acessar as faixas para o Itacorubi.
Bloqueio da marginal para as obras
Há quase um mês, a Rua Professor Lauro Caldeira de Andrada, marginal da Avenida Professor Henrique da Silva Fontes, está com o trânsito bloqueado nos 200 metros que vão da altura da Rua Trajano Margarida em direção à Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Também não é possível sair da Margarida para a Lauro Caldeira, que está com o acesso bloqueado. O trecho será usado para depósito de peças pré-moldadas do novo elevado do CIC.