Quase 30 metros sob a água: como será o túnel inédito de R$ 1 bilhão em SC que promete aposentar filas de ferry-boat

Estrutura vai ligar Itajaí e Navegantes por baixo do Rio Itajaí-Açu e promete uma nova alternativa para quem depende da travessia de balsa

Compartilhe:

Túnel submerso entre Itajaí e Navegantes pretende reduzir a pressão sobre o ferry-boat e melhorar a circulação entre os município (Foto: Promobis, Reprodução)

Um projeto audacioso e pioneiro em Santa Catarina promete revolucionar a mobilidade urbana no Litoral Norte. Hoje, o deslocamento entre Itajaí e Navegantes é marcado por rodovias congestionadas e filas gigantes no ferry-boat, balsa que faz a travessia entre os dois municípios. Mas um túnel submerso, projetado para passar a cerca de 30 metros de profundidade sob o Rio Itajaí-Açu, promete mudar esse cenário e criar uma nova ligação entre as duas cidades.

Continua após a publicidade

Com aproximadamente 548 metros de extensão, a estrutura deve conectar o bairro Imaruí, em Itajaí, ao bairro Machados, em Navegantes. A expectativa é oferecer uma alternativa para motoristas e passageiros, reduzindo a pressão sobre o ferry-boat e contribuindo para desafogar o trânsito em uma região que também enfrenta gargalos em rodovias como a BR-101.

O projeto prevê três faixas de tráfego em cada sentido, sendo uma exclusiva para ônibus, além de ciclovia e passagem para pedestres. A proposta faz parte do Projeto de Mobilidade Integrada Sustentável (Promobis), programa de mobilidade regional que também inclui iniciativas voltadas ao transporte público integrado e à micromobilidade elétrica.

Continua após a publicidade

Como será o túnel submerso entre Itajaí e Navegantes

A expectativa é que o túnel submerso contribua para aliviar os congestionamentos e melhorar a mobilidade em toda a região da Foz do Rio Itajaí. Além do túnel, o Promobis conta com outras ações de mobilidade como um novo sistema de transporte coletivo regional e veículos de micro-mobilidade elétricos. No total, o Governo de Santa Catarina está investindo R$ 136 milhões no projeto.

Projeto ainda depende de financiamento para sair do papel

Apesar da expectativa em torno da obra, o túnel ainda não está em construção. Segundo a coordenadoria do projeto, o Promobis tem avançado em um ritmo satisfatório. Agora, o processo de formalização do empréstimo com o Banco Mundial aguarda a assinatura do contrato de garantia pelo Ministério da Fazenda. Conforme o informado, essa etapa depende agora da assinatura do ministro.

Além da formalização do financiamento, o projeto precisa avançar nos estudos técnicos e na estruturação da parceria público-privada. Essas etapas serão importantes para definir os próximos passos de uma obra que pretende transformar a ligação entre Itajaí e Navegantes.

Projeto semelhante avança em São Paulo

Enquanto o túnel entre Itajaí e Navegantes ainda depende de etapas técnicas e da estruturação da parceria público-privada, um projeto semelhante avança em São Paulo. O túnel imerso Santos-Guarujá tem investimento previsto de R$ 6,8 bilhões e foi planejado para criar uma ligação direta entre as duas cidades, reduzindo a dependência das balsas que fazem a travessia pelo canal do Porto de Santos.

Continua após a publicidade

Com aproximadamente 1,5 quilômetro de extensão, a estrutura ficará a cerca de 21 metros de profundidade e contará com seis faixas para veículos, três em cada sentido, além de passagem para pedestres e ciclistas e espaço reservado para a futura implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). A construção será feita com módulos de concreto pré-moldados, instalados em uma trincheira aberta no leito do canal.

A obra paulista também é realizada por meio de uma parceria público-privada e prevê a execução das obras entre 2027 e 2030, com início da operação estimado para 2031.

Continua após a publicidade

O que é o Promobis

O Programa de Mobilidade Integrada Sustentável (Promobis), que começou a ser gestado em 2017, é uma iniciativa pioneira no Brasil, executada por meio de gestão consorciada entre os 11 municípios da Associação dos Municípios da Região da Foz do Rio Itajaí (AMFRI). A iniciativa busca impulsionar uma transformação urbana por meio da acessibilidade e mobilidade, com a implementação de um sistema de transporte coletivo integrado e multimodal, que seja seguro, inclusivo, confiável e sustentável.

O projeto engloba três frentes principais: um sistema regional de transporte coletivo com ônibus elétricos e reurbanização de vias, um túnel subaquático entre Itajaí e Navegantes e a implantação de mobilidade ativa em Balneário Camboriú, por meio do “Programa Caminhos do Mar”.

Continua após a publicidade

Através da iniciativa, é esperado redução no tráfego de veículos na BR-101, eliminando filas e congestionamentos, além de alavancar o desenvolvimento socioeconômico de Itajaí e região. Os municípios que fazem parte da AMFRI são Balneário Camboriú, Balneário Piçarras, Bombinhas, Camboriú, Ilhota, Itajaí, Itapema, Luiz Alves, Navegantes, Penha e Porto Belo.