Um ônibus Scania, movido 100% a gás natural, está sendo testado em diferentes cidades catarinenses. A proposta é introduzir uma uma energia mais limpa e sustentável na mobilidade urbana do estado. Os testes avaliam o desempenho da tecnologia, os custos de operação e o potencial de redução de emissões.
Para o engenheiro de vendas do segmento veicular da SCGÁS, Ronaldo Macedo Lopes, o transporte coletivo apresenta características particularmente favoráveis à utilização do gás natural. “Os ônibus percorrem rotas conhecidas e normalmente retornam à garagem, permitindo planejar o abastecimento e aproveitar melhor a autonomia do veículo”, explica.
Como alternativa pode ser considerada mais sustentável?
A SCGás informa que o gás natural apresenta menor emissão de poluentes locais em comparação ao diesel:
- Superior a 85% do material particulado (MP) e dos óxidos de nitrogênio (NOx);
- Superior a 25% das emissões de CO2, superior a 25%;
- Podendo chegar a valores superiores a 95% com o uso do biometano.
Os motores também apresentam menor nível de ruído, característica relevante especialmente para a operação em áreas urbanas.
O projeto é uma parceria entre a SCGás, Scania Brasil, Consórcio Cribus, Grupo Forquilhinha, Biguaçu Transportes Coletivos, Agência Reguladora de Serviços Públicos de Santa Catarina (ARESC), a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade de Santa Catarina (SIE/SC), a Superintendência de Desenvolvimento das Regiões Metropolitanas de Santa Catarina (SUDESC) e as prefeituras de Criciúma, Biguaçu e Florianópolis.
Testes já foram realizados este ano
Em maio deste ano, a SCGÁS demonstrou a proposta junto à empresa Alexandre Turismo. Durante 23 dias de operação, foi realizado o fretamento dos empregados do Centro de Distribuição do Mercado Livre, em Governador Celso Ramos.
Como resultado, foram 6.635 km rodadpos, e a economia operacional foi de aproximadamente 37%.
“Considerando o deslocamento de um ônibus a gás veicular durante o período de um ano, a economia operacional é superior a R$ 95 mil. Além disso, apenas durante os 23 dias de realização da operação assistida foi evitada a emissão de 1,8 tonelada de CO2, o que equivale ao plantio de 104 árvores”, destaca o engenheiro da SCGÁS.
Onde os testes estão sendo realizados
Durante os meses de agosto e setembro, foi realizada uma operação assistida com o Consórcio Cribus e a Prefeitura de Criciúma, na qual o ônibus permaneceu 30 dias em circulação pela empresa Expresso Forquilhinha nas linhas municipais, percorrendo mais de 3.620 km.
Em outubro foi realizado um teste com ônibus 100% a gás veicular no transporte coletivo de Biguaçu. A operação durou por volta de 1 mês, onde foram percorridos mais de 3.623 km por diversas linhas municipais e intermunicipais.
Os dados técnicos e os principais resultados ainda estão sendo avaliados por uma equipe multidisciplinar. Segundo o engenheiro de vendas, a ideia é aumentar o transporte sustentável.
“A nossa intenção é ampliar gradualmente as operações assistidas em municípios e empresas que apresentem potencial para utilização do gás natural na mobilidade urbana e disponham de condições adequadas de abastecimento”, destaca