A draga Galileo Galilei, que será responsável por realizar o alargamento da Praia do Gravatá, em Navegantes, deve chegar em Santa Catarina ainda nessa semana para o início dos trabalhos. Essa porém, não é a primeira vez que a embarcação aparece em águas catarinenses.

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A gigante já foi utilizada em outras grandes obras, como o engordamento da Praia Central de Balneário Camboriú, e a nova rota de navegação no acesso ao Porto de São Francisco do Sul.

De bandeira de Luxemburgo, o navio foi construído na China em 2020 e é classificado como uma Hopper Dredger, uma draga de sucção com autotransporte. A embarcação mede 166 metros de comprimento, 36 metros de largura e possui capacidade para transportar até 18 mil metros cúbicos de sedimentos por viagem.

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Conheça a draga Galileo Galilei

Registrada sob o número IMO 9872365, a draga é equipada com sistemas modernos de navegação e monitoramento ambiental, é recorrentemente utilizada em projetos de engenharia costeira e manutenção de canais de navegação em diferentes países.

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Para realizar a dragagem, os tubos de sucção da Galileo Galilei são baixados até o leito marinho e, através de um sistema de bombeamento, é retirado a mistura de areia e água do fundo do mar. O material é armazenado em um compartimento interno chamado hopper, e nos casos de obras de alargamento, é depositado diretamente na faixa de areia.

Alargamento da Praia do Gravatá

Comandado pela empresa belga Jan de Nul, considerada uma das maiores empresas de engenharia marítima do mundo e responsável pela draga Galileo Galilei, o alargamento da faixa de areia da Praia do Gravatá, em Navegantes, está estimado para começar entre essa quarta (15) e quinta-feira (16).

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Segundo a prefeitura, a expectativa é que a operação de dragagem seja feita de forma ininterrupta, 24 horas por dia, ao longo de um trecho de 2,3 quilômetros, entre a região próxima ao Rio das Pedras e o Molhe do Gravatá. É esperado que essa etapa seja finalizada em até 15 dias após o início dos trabalhos.

Na última segunda-feira (6), equipes iniciaram uma fase preparatória que será fundamental para o funcionamento da draga: a colocação de aproximadamente 1,5 quilômetro de tubulação no mar. O sistema será utilizado para transportar a areia retirada do fundo do mar até a orla da praia.

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A obra conta com um investimento público de R$ 31,5 milhões, e deve transformar completamente a faixa de areia. O espaço que já é quase inexistente em alguns trechos, deve contar com uma extensão de até 70 metros após a finalização dos trabalhos.

Praia do Gravatá está em contagem regressiva para alargamento

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Praia será interditada

Durante a execução dos trabalhos e também por 10 dias após o término da colocação da areia, a Praia do Gravatá ficará totalmente interditada ao público. A restrição inclui caminhadas, banho de mar, pesca e qualquer outro tipo de atividade.

Segundo o secretário de Infraestrutura, Roberto Ferreira, a medida busca garantir a segurança da população durante as obras e colaborar com o processo de estabilização da areia.

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— É um ambiente de obras com maquinário pesado, ou seja, não é um local seguro para passagem de pessoas. Mesmo depois do fim da colocação da areia, é necessário um período de acomodação. Enquanto isso acontece, o solo não fica firme e a pessoa pode ficar presa, havendo risco de vida. Por isso, pedimos a colaboração de toda a população para que não entre na Praia do Gravatá enquanto a área não for liberada, para evitar acidentes — orienta.

A liberação do espaço após a conclusão de todas as etapas ficará a cargo do Corpo de Bombeiros Militar do município.

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Veja a draga em ação