O DeLorean DMC-12, mais conhecido como o veículo/máquina do tempo do filme “De Volta Para o Futuro”, é um dos carros clássicos mais icônicos da história do cinema. Mas além de sua fama na tela grande, existem várias curiosidades sobre o DeLorean que são menos conhecidas.
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A origem do DeLorean
O DeLorean foi criado pela DeLorean Motor Company (DMC), fundada por John DeLorean em 1975. Antes de iniciar sua própria empresa, DeLorean era um executivo bem-sucedido na indústria automobilística, tendo trabalhado na Packard e na General Motors.
John DeLorean tinha uma visão para criar um carro esportivo único e inovador. O resultado foi o DMC-12, um veículo com portas de asa de gaivota e um corpo de aço inoxidável. A produção começou em 1981 na fábrica da DMC na Irlanda do Norte.
Design inovador
Um dos aspectos mais notáveis do DeLorean é seu design. As portas de asa de gaivota eram uma característica única que se tornou sinônimo do DeLorean. Além disso, o corpo do carro era feito de aço inoxidável, um material não comum na fabricação de carros.
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Outro elemento distintivo era a ausência de pintura no carro. O aço inoxidável dava ao DeLorean uma aparência metálica brilhante que o distinguia de outros veículos.
Veja fotos do icônico DeLorean
Problemas de produção
Apesar de seu design inovador, o DeLorean enfrentou vários problemas durante a produção. A fábrica na Irlanda do Norte enfrentou greves e atrasos, e a qualidade do carro sofreu como resultado.
Além disso, o DeLorean não teve o desempenho esperado. O carro era mais pesado do que muitos de seus concorrentes, o que afetava sua velocidade e manobrabilidade. Apesar desses problemas, a DMC produziu cerca de 9.000 DeLoreans antes de declarar falência em 1982.
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Legado cultural
Apesar de sua curta vida útil, o DeLorean deixou um legado duradouro, em grande parte graças ao seu papel em “De Volta Para o Futuro”. O carro se tornou um ícone da cultura pop e é frequentemente associado à nostalgia dos anos 80.
Além disso, o DeLorean inspirou uma série de outros veículos com portas de asa de gaivota, incluindo alguns modelos da Mercedes-Benz e Tesla.
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