O Porto de Itajaí emitiu nessa quarta-feira (1º), a ordem de serviço para o início da manutenção e dragagem do canal portuário. A empresa responsável será a holandesa Van Oord, que atua globalmente, e o valor do contrato para a prestação do serviço é de R$ 63,8 milhões.
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Com vigência inicial de 12 meses, o acordo prevê possibilidade de prorrogação por até 48 meses, e segundo o Porto de Itajaí, deve garantir a continuidade dos serviços de dragagem pelos próximos cinco anos.
A empresa holandesa, que venceu a licitação para trabalhar na dragagem, já atuou anteriormente no Porto de Itajaí, e teve o serviço suspenso após um impasse por falta de pagamento, em 2024.
Dentro do contrato atual está previsto a dragagem de manutenção do canal de acesso ao terminal, incluindo canal interno e externo, berços de atracação e bacias de evolução, garantindo as profundidades necessárias para a navegabilidade e a segurança das operações.
Para o superintendente, o retorno da dragagem deve trazer mais competitividade para o complexo portuário.
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— A emissão da ordem de serviço representa um passo decisivo para garantir segurança e previsibilidade às operações portuárias. Com a licitação definitiva, asseguramos a continuidade da dragagem e mais competitividade para o Porto de Itajaí — afirma.
Porto estava há 40 dias sem contrato
Segundo o Porto de Itajaí, o complexo portuário estava há 40 dias sem um contrato fixo para o serviço de dragagem, mas que isso não afetou nas operações cotidianas realizadas pelo terminal. Durante esse tempo, cruzeiros e um navio trazendo uma carga de luxo passaram pelo porto.
Governo quitou dívida milionária do Porto
Em abril de 2025, o secretário nacional de Portos e Aeroportos, Alex Sandro de Ávila, afirmou o comprometimento do Governo Federal em assumir e quitar a dívida milionária do Porto de Itajaí com a empresa holandesa responsável pela dragagem.
Na época, a prestadora de serviço interrompeu a atuação no canal portuário de Itajaí, até que o valor devido fosse pago. O superintendente do Porto de Itajaí, afirmou a quitação da dívida, que se acumulou no montante de R$ 48 milhões de reais.
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— Com muita alegria e satisfação, foi confirmado o que já vínhamos anunciando: o Governo Federal pagou a conta deixada pelo município de Itajaí e por gestões anteriores. O valor de R$ 48 milhões refere-se ao serviço de dragagem do nosso porto — afirma.
Serviço foi suspenso em 2024
Em setembro de 2024, a Superintendência do Porto de Itajaí decidiu suspender o contrato com a empresa holandesa Van Oord, que executava a dragagem regular do canal de acesso aos portos e da área de manobras dos navios.
A empresa, por sua vez, não estava operando no canal desde agosto pela falta de pagamento. A decisão encerrou um impasse que vem se estendendo há meses em Itajaí. O porto acumulou um débito de mais de R$ 35 milhões com a Van Oord.
Veja como era o Porto de Itajaí antigamente
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