A Norsul, uma gigante da navegação com atuação no porto de São Francisco do Sul, no Litoral Norte catarinense, retirou 82 mil carretas de rodovias durante as operações de cabotagem no Estado ao longo do último ano. Com atuação há mais de duas décadas na movimentação de cargas, a empresa ainda teve uma média diária de aproximadamente 6,7 mil toneladas de cargas transportadas.
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Presente no cotidiano logístico da cidade mais antiga de SC há mais de 23 anos, a Norsul consolidou no município uma das suas principais bases operacionais do Brasil. As atividades no setor da cabotagem, o transporte de cargas entre portos de um mesmo país, colocou a empresa como referência do ramo.
Veja fotos das operações da gigante da navegação em SC
Menos caminhões nas estradas e mais cargas transportadas
Entre 2021 e 2025, a Norsul movimentou mais de 11 milhões de toneladas de cargas tendo São Francisco do Sul como destino. No período, o volume anual transportado cresceu de 2,16 milhões para 2,46 milhões de toneladas, alcançando, no último ano, o maior patamar já registrado pela companhia no município.
Segundo a empresa, o volume movimentado equivale a uma média diária de aproximadamente 6,7 mil toneladas transportadas, em 156 viagens ao longo do ano. Em termos logísticos, ao longo de um ano a operação evitou a circulação de mais de 82 mil carretas nas rodovias.
“A localização privilegiada do município e sua infraestrutura portuária contribuem para o fortalecimento da logística regional e para a competitividade das cadeias produtivas atendidas pela navegação de cabotagem”, afirma a companhia.
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— Seguimos investindo na excelência operacional e na eficiência logística para contribuir com o desenvolvimento das cadeias produtivas atendidas pela navegação fortalecendo a integração entre diferentes regiões do país — afirma Rodrigo Cuesta, CEO da Norsul.
Trajetória da empresa na cabotagem
Há mais de seis décadas, a Norsul atua na navegação brasileira, oferecendo soluções em cabotagem para os principais setores da economia. Com uma das maiores frotas privadas do país, a companhia opera no transporte marítimo de granéis sólidos e líquidos, carga geral e de projeto, conectando os principais portos do Brasil e da Bacia Amazônica com eficiência, segurança, excelência operacional e compromisso com a sustentabilidade.
*Sob supervisão de Leandro Ferreira