A GWM iniciou as vendas da linha 2025/2025 do Haval H6, que chega com novidades estéticas e tecnológicas. Visualmente, a GWM “corrige” uma reclamação frequente de seus proprietários: no lugar da enorme inscrição “Haval” na tampa do porta-malas, a marca optou pelo “GWM” mais discreto. Outra mudança está na lente das lanternas, agora escurecidas.
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No interior, o acabamento do painel e das portas ganhou um novo revestimento que simula aço escovado e o porta-luvas passa a ter iluminação por led.
Em conteúdos, todos os H6 agora trazem o comutador automático de farol alto e travamento automático das portas quando a chave se afasta do veículo.
Reconhecimento facial
Já versões PHEV34 e GT passam a contar com um exclusivo recurso de ajuste automático do banco do motorista por reconhecimento facial, tecnologia inédita no mercado, que funciona por meio de câmera na coluna dianteira.
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Funciona assim: o dono do carro registra sua posição do banco e faz a leitura facial. Mesmo se outra pessoa usar o carro e mexer na regulagem, quando o proprietário voltar a dirigi-lo ele pode retomar os ajustes gravados pelo reconhecimento facial (ao invés da tradicional memória por teclas de números).
O modelo PHEV34 também oferece agora preparação para subwoofer.
Os motores de cada versão: sem mudanças
A motorização não teve alterações. A versão de entrada H2 combina motor 1.5 turbo com outro elétrico que geram 243 cv de potência.
O Haval H6 HEV2 é a única opção do SUV sem recarga externa, com 243 cv e 54 kgfm combinados do motor 1.5 turbo a gasolina e do motor elétrico na transmissão, com tração apenas dianteira. A PHEV19 é plug-in e tem motor elétrico mais potente, que faz o conjunto render 326 cv. Sua bateria é de 19 kWh e a tração dianteira.
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Já o PHEV34 (número que corresponde à capacidade da bateria, ou seja, de 34 kWh) vem com o mesmo motor a gasolina e adiciona um motor elétrico em cada eixo, gerando no total 393 cv. Esse conjunto equipa a versão H6 PHEV34 e a GT.
Versões e preços reajustados
O portfólio da linha GWM Haval H6 2025/2025 teve preços reajustados entre R$ 4 mil e R$ 5 mil. Começa pelo Haval H6 HEV2, híbrido autorrecarregável, que custa R$ 220.000 (alta de R$ 4 mil). As demais são versões plug-in que estarão disponíveis em breve: H6 PHEV19 (passou de R$ 241 mil para R$ 245 mil), H6 PHEV34 (foi de R$ 283 mil para R$ 288 mil) e Haval H6 GT (subiu de R$ 321 mil para R$ 325 mil).
Diferentemente de outras marcas que praticam descontos e promoções, a GWM possui uma estratégia de preços únicos em qualquer uma de suas 100 concessionárias e as vendas são totalmente digitalizadas.
Por Lucia Camargo Nunes da @viadigitalmotorsoficial
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