A Stellantis anunciou um recall de mais de 1,3 milhão de unidades dos Jeep Wrangler e Gladiator por risco de incêndio. A campanha envolve modelos 2021 a 2025 e foi aberta após a identificação de uma possível falha na conexão elétrica da bomba eletrohidráulica da direção assistida.
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O recall inclui veículos dos Estados Unidos, Canadá e México, países-sede da Copa do Mundo de 2026, além de outros mercados ainda não detalhados pela montadora. Não há, por enquanto, citação do Brasil.
Segundo o relatório oficial protocolado nos Estados Unidos, o problema pode provocar superaquecimento de materiais combustíveis no veículo ou ao redor dele. Em situações mais graves, há risco de incêndio mesmo com o carro desligado. Por isso, a orientação aos proprietários é estacionar os veículos ao ar livre, longe de construções e de outros automóveis, até que o reparo seja feito.
Só nos Estados Unidos, o recall envolve 1.076.999 veículos, sendo 787.887 unidades do Jeep Wrangler e 289.112 da picape Jeep Gladiator.
A falha está relacionada a uma conexão elétrica de alta resistência na bomba eletrohidráulica da direção. O documento enviado à agência norte-americana de segurança viária informa que alguns motoristas podem notar perda de assistência da direção ou alerta de serviço no sistema de direção elétrica.
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Registros de incêndio
A FCA US, braço da Stellantis responsável pelo protocolo do recall nos Estados Unidos, informou ter conhecimento de 63 registros de atendimento ao cliente, 72 relatos de campo e um ferido potencialmente relacionado ao problema. Do total de relatos de campo, 35 foram confirmados como originados na interface da bomba eletro-hidráulica da direção.
A investigação sobre o caso começou ainda em 2023, chegou a ser encerrada por baixa taxa de ocorrência e foi reaberta em agosto de 2024, após aumento no número de incidentes. Em setembro do mesmo ano, a agência norteamericana de trânsito NHTSA abriu uma apuração sobre incêndios no compartimento do motor de Jeep Wrangler e Gladiator dos anos-modelo 2021 a 2023.
A empresa informou que, ao longo da investigação, analisou veículos recomprados, peças devolvidas, tomografias, raios-X, materiais e diferenças de projeto e desempenho dos veículos. Em abril de 2026, a montadora confirmou que uma conexão elétrica solta poderia provocar derretimento e, em último caso, levar a um incêndio.
Reparos começam em julho
A solução prevista pela montadora inclui inspeção, reparo ou substituição das peças afetadas, conforme a necessidade de cada veículo. A notificação às concessionárias nos Estados Unidos está prevista para 11 de junho, enquanto os proprietários devem começar a ser avisados a partir de 9 de julho.
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No Brasil, Wrangler e Gladiator também são vendidos pela Jeep, mas não há recall aberto da marca no país neste momento. Proprietários podem consultar campanhas ativas nos canais oficiais da Jeep, informando placa ou chassi do veículo.