Motorista de aplicativo revela como consegue lucrar 40% a mais com viagens em Joinville

Morador de Joinville investiu para poder faturar mais no aplicativo

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Rafael Teixeira trabalha como motorista de aplicativo com carro elétrico (Foto: A Notícia)

Mudança, de acordo com a definição oferecida por dicionários, é o ato ou efeito de mudar. Para o motorista de aplicativo Rafael Teixeira, morador do bairro Iririú, em Joinville, a ação significou unir sustentabilidade com maior lucro na profissão. Isso porque há dois anos trocou os veículos à combustão para trabalhar com um carro elétrico.

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A ideia surgiu em 2021, ao assistir outros motoristas na internet produzirem conteúdo sobre trabalhar no aplicativo com carro elétrico. Na época, já trabalhando há dois anos como motorista de aplicativo, rodava com um carro à combustão e alugava outros três para outros motoristas, como forma de gerar renda.

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— Eu tive receio de comprar o carro, fiquei pesquisando por cerca de um ano. Só criei coragem para comprar quando conheci alguém que tinha e tirei minhas dúvidas — disse.

Veja fotos do motorista de aplicativo e o carro elétrico

Em 2022, adquiriu o primeiro carro elétrico. Morando em apartamento, necessitou conversar com a síndica para levantar a possibilidade de colocar a estação de carregamento do carro, que foi instalada junto à própria caixa elétrica da moradia. 

No ano seguinte, adquiriu o veículo Dolphin GS, da fabricante BYD. Com o carro, até agosto deste ano, já completou 94 mil quilômetros rodados. A maior diferença sentida pelo motorista foi no bolso.

— Com o carro a combustão eu gastava R$ 3,5 mil por mês com gasolina. Com o elétrico, eu gastava só R$ 800 a mais na energia de casa — afirma.

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Para ajudar mais ainda na economia, Rafael investiu em placas solares, que foram instaladas na residência de familiares vizinhos, para, além da utilização domiciliar, conseguir carregar o carro sem custos de energia.

— Com isso, por ano, tenho uma economia de R$ 42 mil de combustível, R$ 2 mil em troca de óleo e R$ 1 mil de correia dentada, totalizando cerca de R$ 45 mil. Em lucro no aplicativo, em média por mês, saí de R$ 8 mil para R$ 11,2 mil — revela o motorista de aplicativo, que aumentou lucratividade em 40%.

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— Além da redução de custos, chamou a atenção a qualidade no trabalho. Para quem roda 12 horas, isso te motiva mais a trabalhar, inclusive com ar condicionado ligado, um assento mais confortável. Eu carrego o carro durante a noite, coloco por volta das 23h e às 5h já está pronto — completa Rafael.

Iniciativa que contribui com o meio ambiente

Em maio deste ano, a Uber anunciou o lançamento da categoria Uber Green no Brasil. Essa modalidade, já disponível em outros países, permite que usuários solicitem apenas veículos híbridos e elétricos para uma corrida.

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Em agosto, a plataforma iniciou a operação sustentável em São Paulo. A nova categoria, disponível apenas para veículos 100% elétricos, promete valores acessíveis para os usuários e ganhos mais altos aos motoristas parceiros. 

Para Rafael, a iniciativa da plataforma pode ser um caminho alternativo para os motoristas. Ele garante que há, pelo menos, 30 motoristas de aplicativo em Joinville rodando com carros elétricos.

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— Acredito que é o caminho alternativo para buscar mais lucro e um caminho sem volta. Além da redução de custos, a experiência de dirigir o veículo é ótima, fiquei surpreendido. Recomendo para outros motoristas, mas sem planejamento não dá certo — afirma.

A categoria Uber Green deve chegar a outros estados brasileiros nos próximos meses, conforme a plataforma.

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*Sob supervisão de Leandro Ferreira

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