Os primeiros radares de velocidade reinstalados nas rodovias de Santa Catarina devem começar a funcionar em abril deste ano, anunciou o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). O processo de reinstalação dos medidores é feito de forma escalonada e começou após a assinatura do novo contrato em novembro de 2025.
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A operação dos medidores eletrônicos está passando por uma transição contratual em alguns estados, incluindo Santa Catarina, conforme explicou o DNIT. Por serem mais antigos, os contratos encerraram recentemente e serão substituídos por novas contratações iniciadas em novembro.
Ao todo, foram contratadas 321 faixas de fiscalização, distribuídas em 201 pontos da malha federal no Estado. A implantação segue o cronograma físico-financeiro previsto no Termo de Referência do Edital nº 054/2025, respeitando a ordem de prioridade definida pela Instrução Normativa nº 43/2021.
Os primeiros locais em fase de instalação tiveram suas autorizações emitidas pelo DNIT ao longo do mês de janeiro de 2026. Assim, a previsão é de que ocorra o início de operação dos primeiros equipamentos ao longo do mês de abril, conforme o andamento das etapas de instalação da estrutura do equipamento, instalação da sinalização e aferição metrológica, exigidas pelos normativos vigentes.
Novas autorizações emitidas em fevereiro de 2026 têm previsão de início de operação até maio, conforme os prazos estabelecidos no contrato.
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Fotos mostram como é a Via Expressa, em Florianópolis
Veja a situação dos pontos
A lista completa dos pontos priorizados até 18 de fevereiro de 2026, com localização e situação atualizada, foi divulgada pelo DNIT e inclui trechos das BR‑153, BR‑280, BR‑282 e BR‑470, em municípios como Florianópolis, Palhoça, Jaraguá do Sul, Corupá, Rancho Queimado, Ponte Serrada, Gaspar, Rio do Sul, Ibirama, entre diversos outros.
O DNIT reforça que todas as placas de regulamentação permanecem válidas. Mesmo em locais onde os radares ainda não estão em funcionamento, os limites de velocidade devem ser respeitados rigorosamente.
| | Rodovia | | Km | | Município | | Faixas | | Situação |
| BR-153 | 35,015 | PONTE SERRADA (SC) | P-C-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-153 | 35,770 | PONTE SERRADA (SC) | P-D-1, P-D-2 | Instalação do Equipamento |
| BR-153 | 58,315 | IRANI (SC) | P-C-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-153 | 58,900 | IRANI (SC) | P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-280 | 1,515 | SAO FRANCISCO DO SUL (SC) | P-C-1, P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-280 | 4,730 | SAO FRANCISCO DO SUL (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-280 | 7,290 | SAO FRANCISCO DO SUL (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-280 | 10,930 | SAO FRANCISCO DO SUL (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-280 | 14,400 | SAO FRANCISCO DO SUL (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-280 | 24,300 | ARAQUARI (SC) | P-C-1, P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-280 | 28,700 | ARAQUARI (SC) | P-C-1, P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-280 | 33,080 | ARAQUARI (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-280 | 68,320 | JARAGUA DO SUL (SC) | P-C-1, P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-280 | 72,835 | JARAGUA DO SUL | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-280 | 75,320 | JARAGUA DO SUL (SC) | P-C-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-280 | 75,535 | JARAGUA DO SUL (SC) | P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-280 | 78,740 | CORUPA (SC) | P-C-1, P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-280 | 81,770 | CORUPA (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-280 | 84,830 | CORUPA (SC) | P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-280 | 93,200 | CORUPA (SC) | P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-280 | 96,730 | CORUPA (SC) | P-C-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-280 | 111,300 | SAO BENTO DO SUL (SC) | P-C-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-280 | 111,570 | SAO BENTO DO SUL (SC) | P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-282 | 3,470 | FLORIANOPOLIS (SC) | P-D-1, P-D-2, P-D-3 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 3,490 | FLORIANOPOLIS (SC) | P-C-1, P-C-2, P-C-3 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 16,950 | PALHOCA (SC) | P-C-1, P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 21,006 | PALHOCA (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-282 | 27,400 | SANTO AMARO DA IMPERATRIZ (SC) | P-C-1, P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 29,881 | SANTO AMARO DA IMPERATRIZ (SC) | P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-282 | 32,060 | SANTO AMARO DA IMPERATRIZ (SC) | P-C-1, P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 37,200 | ÁGUAS MORNAS (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-282 | 44,025 | ÁGUAS MORNAS (SC) | P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 72,200 | RANCHO QUEIMADO (SC) | P-C-1, P-C-2, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-282 | 73,000 | RANCHO QUEIMADO (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-282 | 79,570 | RANCHO QUEIMADO (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-282 | 80,185 | RANCHO QUEIMADO (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-282 | 86,725 | ALFREDO WAGNER (SC) | P-C-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-282 | 87,015 | ALFREDO WAGNER (SC) | P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-282 | 103,820 | ALFREDO WAGNER (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-282 | 111,070 | ALFREDO WAGNER (SC) | P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 127,950 | BOM RETIRO (SC) | P-C-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 128,220 | BOM RETIRO (SC) | P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 373,800 | ERVAL VELHO (SC) | P-C-1, P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 377,060 | HERVAL D OESTE (SC) | P-C-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 383,580 | JOACABA (SC) | P-C-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-282 | 384,165 | JOACABA (SC) | P-C-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-282 | 384,365 | JOACABA (SC) | P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-282 | 436,890 | VARGEM BONITA (SC) | P-C-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 437,490 | IRANI (SC) | P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 445,600 | PONTE SERRADA (SC) | P-C-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 460,535 | PONTE SERRADA (SC) | P-C-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 460,795 | PONTE SERRADA (SC) | P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 461,550 | PONTE SERRADA (SC) | P-C-1, P-C-2, P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 462,960 | PONTE SERRADA (SC) | P-C-1, P-C-2 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 529,185 | CORDILHEIRA ALTA (SC) | P-C-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 529,245 | CORDILHEIRA ALTA (SC) | P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 529,940 | CORDILHEIRA ALTA (SC) | P-C-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 530,215 | CORDILHEIRA ALTA (SC) | P-D-1, P-D-2 | Instalação do Equipamento |
| BR-282 | 569,810 | NOVA ERECHIM (SC) | P-C-1, P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-470 | 32,780 | GASPAR (SC) | P-C-1, P-C-2 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-470 | 32,942 | GASPAR (SC) | P-D-1, P-D-2 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-470 | 82,070 | RODEIO (SC) | P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-470 | 88,955 | ASCURRA (SC) | P-C-1, P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-470 | 97,440 | APIUNA (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-470 | 99,140 | APIUNA (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-470 | 111,100 | IBIRAMA (SC) | P-C-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-470 | 111,330 | IBIRAMA (SC) | P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-470 | 120,845 | IBIRAMA (SC) | P-C-1, P-C-2 | Instalação do Equipamento |
| BR-470 | 121,465 | IBIRAMA (SC) | P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-470 | 122,500 | IBIRAMA (SC) | P-C-1, P-C-2 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-470 | 123,126 | IBIRAMA (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-470 | 125,350 | LONTRAS (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-470 | 130,230 | LONTRAS (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-470 | 140,126 | RIO DO SUL | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-470 | 142,500 | RIO DO SUL (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-470 | 146,200 | RIO DO SUL (SC) | P-C-1, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-470 | 158,370 | TROMBUDO CENTRAL (SC) | P-C-1, P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-470 | 185,255 | POUSO REDONDO (SC) | P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-470 | 192,000 | POUSO REDONDO (SC) | P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-470 | 193,540 | POUSO REDONDO (SC) | P-C-1, P-C-2, P-D-1 | Elaboração de Estudo pela Contratada |
| BR-470 | 194,065 | POUSO REDONDO (SC) | P-D-1 | Instalação do Equipamento |
| BR-470 | 199,520 | PONTE ALTA (SC) | P-C-1, P-D-1 | Instalação do Equipamento |
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