Um vídeo divulgado na última na quarta-feira (5) nas redes sociais chamou a atenção. Um Airbus da Latam, voo 314, vindo de Congonhas, pousou às 16h26min no Aeroporto Internacional de Navegantes em um ângulo pouco habitual, de lado. A cena intrigou curiosos, mas, segundo o gerente do aeroporto, Wilson Rocha, o chamado pouso-caranguejo é mais comum do que se imagina.
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O nome pode soar intrigante, mas o conceito é simples: quando o vento sopra com força e em direção diferente da proa (nariz) da aeronave, o piloto ajusta o avião de modo que ele avance “de lado” em relação à pista, como um caranguejo. Esse movimento permite que o avião compense a força do vento cruzado (crosswind) e alinhe suavemente no momento do toque no solo.
Na quarta-feira, rajadas de vento chegaram a 36 nós (cerca de 67 km/h) por volta de 15h30min, situação que exige atenção, mas ainda dentro dos parâmetros seguros da operação aérea.
— O piloto recebe as informações do vento e, com base na performance da aeronave e nos limites previstos, decide se é seguro pousar — explica Wilson Rocha, gerente do aeroporto de Navegantes.
Assista ao vídeo do pouso-carangueijo em Navegantes
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Além disso, vale destacar que as condições de vento podem variar entre a superfície e as camadas mais altas, o que faz com que o avião, ao se aproximar, corrija seu ângulo de forma dinâmica. Mesmo parecendo estranho para quem vê de fora, o procedimento é parte dos treinamentos dos pilotos.
“Apesar de chamar a atenção de quem vê, o pouso-caranguejo nada mais é do que a aviação fazendo o que faz de melhor: operar com precisão, mesmo com a natureza soprando forte. E da próxima vez que um avião pousar meio de ladinho, lembre-se: está tudo sob controle ou, no caso, na ponta dos dedos do piloto”, afirmou a gestão do aeroporto de Navegantes.