Cerca de 60% das obras de implantação e pavimentação da SC-370, no trecho da Serra do Corvo Branco, na Serra catarinense, já foram concluídas. O projeto rodoviário é considerado um dos mais desafiadores da região e o trecho já foi considerado o mais temível do Brasil.
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O trecho em obras possui mais de nove quilômetros de extensão e cerca de sete quilômetros já foram concluídos. Além disso, cerca de um quilômetro do trecho já está pavimentado e os trabalhos de pavimentação dos outros seis quilômetros já começaram.
Os outros dois quilômetros devem receber pavimentação em concreto, solução utilizada em pontos mais íngremes e críticos da serra. Além disso, obras de contenção em áreas consideradas mais sensíveis da encosta também estão sendo realizadas.
Para Jerry Comper, secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, a obra é necessária e representa mais segurança para quem trafega pela rodovia.
— Estamos avançando de forma consistente em uma obra aguardada há décadas pela população da Serra catarinense. A pavimentação da Serra do Corvo Branco representa mais segurança para quem trafega pela rodovia e também um impulso importante para o turismo e o desenvolvimento econômico da região — destacou o secretário.
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As obras são promovidas pelo programa Estrada Boa e contam com investimento superior a R$ 50 milhões do Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade (SIE).
Como é a Serra do Corvo Branco
A estrada, entre Grão Pará e Urubici, compreende um trecho de 57 quilômetros e corta imponentes paredões de arenito. A estrada é um dos destinos mais emblemáticos de Santa Catarina, e foi a primeira a ligar o litoral à Serra do Estado. Estima-se que a formação rochosa tem mais de 160 milhões de anos.
Com sua estrada cheia de curvas, que já foi considerada uma das mais perigosas, e as paisagens de tirar o fôlego, o trecho sempre atraiu aventureiros e turistas em busca de registros fotográficos únicos.
A Serra do Corvo Branco é marcada pelo corte na rocha de cerca de 90 metros de altura – o maior corte em arenito do Brasil. Essa abertura, que é um dos cartões-postais da região, também mostrou os desafios da estrada: com trechos de terra e curvas acentuadas a serra rapidamente ganhou a fama de ser uma das mais perigosas do estado.
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Apesar disso, a estrada nunca deixou de receber visitantes. As paisagens fazem da Serra do Corvo Branco um dos cenários mais fotografados da região.
Com o passar dos anos, a Serra do Corvo Branco se tornou um ponto de encontro para viajantes. O trajeto desafiador fez do local uma rota obrigatória para quem gosta de adrenalina.