A Renault confirmou o nome de seu novo show car, o Bridger Concept, como peça central de sua estratégia de expansão fora do mercado europeu. O modelo, que antecipa um futuro veículo de produção em série, será produzido na Índia, mercado considerado prioritário para o crescimento da fabricante francesa em países emergentes.
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O Bridger Concept propõe uma revisão no tamanho dos utilitários esportivos. Com menos de 4 metros de comprimento, o modelo equlibra a agilidade necessária para o trânsito das grandes cidades com um aproveitamento de espaço interno voltado ao uso familiar.
Como será o Bridger Concept
Detalhes do Bridger Concept
O modelo apresenta uma distância elevada do solo, de 200 mm, e rodas de 18 polegadas. Na dianteira, o design tem um formato quase cúbico e as linhas bem definidas se estendem até os faróis, que avançam até as extremidades da grade. Na traseira, o estepe fixado na tampa do porta-malas reforça o estilo off-road, sugerindo que o conceito foi pensado tanto para o ambiente urbano quanto para aventuras fora da cidade.
Apesar do tamanho compacto por fora, o interior promete surpreender pelo espaço. O modelo oferece até 200 mm de espaço para os joelhos no banco traseiro, um número considerado recorde para a categoria, além de um porta-malas com capacidade de 400 litros. A posição de dirigir mais elevada também contribui para maior visibilidade da estrada e sensação de segurança.
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Estratégia
A escolha do nome não é por acaso. Segundo Sylvia dos Santos, chefe de estratégia de nomes da Renault, o termo deriva de bridge (ponte, em inglês) e busca transmitir robustez e conectividade. Internamente, a montadora posiciona o Bridger na mesma linha de nomes de sucesso como o Duster, focando em um perfil “versátil e potente”.
“O Bridger Concept antecipa um primeiro veículo que será desenvolvido na Índia em menos de 2 anos, seguindo os novos padrões do Renault Group. Concebido com base na plataforma RGMP Small (novo nome da arquitetura Renault Group Modular Platform), ele será comercializado com motorização a combustão, híbrida ou elétrica, conforme o mercado. O primeiro país de comercialização deve ser a Índia até o fim de 2027, seguido progressivamente por outros mercados internacionais”, informou a Renault.
O veículo foi apresentado oficialmente na terça-feira (10), durante o evento de anúncio do plano estratégico futuREady do Renault Group.
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