Projeto de Lei propõe limite de 120 pontos na CNH para quem trabalha ao volante, como Uber e taxistas

Mudança no Código de Trânsito abrange categorias com registro EAR e cria nova régua de reciclagem preventiva para condutores remunerados.

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Proposta em análise na Câmara dos Deputados pretende elevar o limite de pontos da CNH para condutores que exercem atividade remunerada ao volante (Foto: Ilustração, IA)

A Câmara dos Deputados começou a analisar uma proposta que promete reformular as regras de pontuação no trânsito para motoristas profissionais. Protocolado pela deputada federal Dani Cunha (PL-RJ), o PL 5.101/2026 sugere que o limite para a suspensão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) passe dos atuais 40 pontos para até 120 pontos em casos de condutores com registro de Exercício de Atividade Remunerada (EAR).

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O projeto atinge em cheio a regulamentação do tráfego para profissionais do transporte de cargas e passageiros, englobando caminhoneiros, motoristas de van e ônibus, taxistas, Uber e entregadores em plataformas digitais.

Regras do curso preventivo e aplicação da pontuação

Conforme o texto do projeto, o novo patamar de 120 pontos seria concedido de forma ampla, independentemente da natureza das infrações acumuladas. A proposta também altera o mecanismo de reciclagem preventiva: o profissional habilitado com EAR ganha o direito de realizar o curso de reciclagem ao atingir a marca de 100 pontos no período de 24 meses.

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Na argumentação enviada à Casa, destaca-se que a maior permanência nas vias faz com que os profissionais fiquem vulneráveis a pequenas penalidades administrativas. O objetivo do texto é evitar que sanções burocráticas retirem de circulação quem depende exclusivamente do veículo para sustentar a família.

Punições diretas continuam em vigor

Apesar da ampliação da margem de pontos, o projeto faz a ressalva de que não altera as penalidades auto-suspensivas impostas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Infrações graves ou gravíssimas que determinam a suspensão direta da CNH independentemente da pontuação acumulada, continuam valendo integralmente.

O PL 5.101/2026 encontra-se na fase inicial de tramitação na Câmara e deve passar por comissões temáticas antes de ser pautado para votação no Plenário.

*Com edição de Nicoly Souza