Motoristas que trafegam pela BR-101, em Santa Catarina, e pela BR-376, no Paraná, devem ficar atentos durante a madrugada dos dias 26 de outubro e 10 de novembro. Segundo a Arteris Litoral Sul, alguns trechos das vias devem ser interditados para retirada de cinco painéis de mensagem variável.
De acordo com a empresa, os equipamentos serão substituídos posteriormente. As operações estão programadas para ocorrer das 22h às 4h, com interdição total da rodovia por duas horas em cada local. Segundo a Arteris Litoral Sul, os trabalhados serão distribuídos por cinco pontos, em Joinville, Palhoça e Itajaí, em Santa Catarina, e Tijucas do Sul e São José dos Pinhais, no Paraná.
Veja lista com datas e locais
- 26 de outubro: km 28,4 da BR-101, em Joinville (SC), sentido Norte;
- 27 de outubro: km 641 da BR-376, em Tijucas do Sul (PR), sentido Sul;
- 28 de outubro: km 615,5 da BR-376, em São José dos Pinhais (PR), sentido Sul;
- 9 de novembro: km 220,5 da BR-101, em Palhoça (SC), sentido Sul;
- 10 de novembro: km 127,4 da BR-101, em Itajaí (SC), sentido Norte.
Durante os trabalhos, a empresa recomenda que os motoristas respeitem a sinalização e segam as orientações das equipes que estarão nas rodovias. O cronograma pode sofrer alterações conforme as condições climáticas e operacionais.
BR-101 é uma das mais perigosas de SC
Mais de 4 mil acidentes foram registrados nas rodovias de Santa Catarina só no primeiro semestre de 2026, segundo informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Quase metade deles aconteceu na BR-101, que contém alguns dos trechos que registraram o maior número de ocorrências.
De acordo com a polícia, foram 4.221 acidentes nas rodovias catarinenses entre janeiro e junho deste ano. Entre os acidentes que aconteceram neste ano, cerca de 4.891 pessoas se feriram e 203 morreram. De acordo com os dados divulgados pela PRF, a BR-101, que atravessa todo o litoral catarinense, é a rodovia que mais registrou ocorrências, com total de 2.063 acidentes, 66 mortos e 2.234 feridos.
Veja fotos da BR-101 em Santa Catarina
