O plano de duplicar os 11 km da BR-280 esbarrou em desapropriações, e a decisão agora é iniciar a obra no trecho entre o Instituto Federal Catarinense (antigo Colégio Agrícola) e a rótula de acesso ao centro de Araquari. Essa foi a decisão encaminhada ontem após reunião entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e a empreiteira vencedora da licitação de 2014 para duplicar os 36 km entre o porto de São Francisco do Sul e a trevo com a BR-101. Nesse trajeto, a faixa de domínio está livre, embora também seja necessário acordo com donos de imóveis – como o próprio IFC.
Como não há dinheiro para bancar todo o lote por causa das desapropriações e as medidas para atender as comunidades indígenas, surgiu no final do ano passado a proposta de duplicar o trecho mais movimentado do lote, os 11 km entre o trevo do Itinga e o acesso a Balneário Barra do Sul. O governo do Estado se interessou em bancar a obra, mas desistiu porque não conseguiu ter acesso aos recursos em caixa do porto de São Francisco do Sul. Agora, o início da duplicação de um trecho ainda menor, com 6 km, depende da liberação de empenhos (autorização de gastos) pelo governo federal – há chance de isso acontecer nas próximas semanas. A duplicação da BR-280 está em andamento nos lotes de Jaraguá e Guaramirim.
Emergência
O decreto de emergência assinado ontem e o pedido de liberação do FGTS para os atingidos pelos alagamentos mostram a mudança de entendimento do governo Udo sobre a reação após as chuvas. Depois da experiência do ano passado, quando a cidade recebeu poucos recursos e a procura pelo saque do FGTS foi bem abaixo do esperado, a Prefeitura não parecia muito interessada em decretar emergência. Mas foi em frente.