A Fiesc está defendendo a reserva de R$ 200 milhões para uso nas obras de duplicação da BR-280 no próximo ano. O montante faz parte das listas das consideradas prioridades da entidade empresarial junto ao governo federal. Ainda para a região, a federação quer R$ 78,5 milhões para as obras de aprofundamento do canal externo da baía da Babitonga, utilizado pelas embarcações para acesso aos portos de São Francisco e Itapoá.
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O montante pretendido pela Fiesc para a BR-280 é quase quatro vezes maior do que a quantia prevista na proposta inicial do governo federal para 2023: no projeto em análise no Congresso Nacional, estão reservados apenas R$ 46 milhões para a duplicação dos 76 km da rodovia. O valor deverá ser ampliado por meio de emendas e por readequações de relatoria, mas, pelo histórico de anos anteriores, dificilmente chegará a R$ 200 milhões.
O apelo da Fiesc foi para deputados e senadores buscaram a mais recursos para as rodovias – o montante solicitado para a BR-280 é o maior entre seis estradas federais em obras em Santa Catarina. A conclusão da 280 precisa de pelo menos R$ 900 milhões, além do custeio das desapropriações, supervisão e gestão ambiental.
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