A prefeitura de Curitiba vai lançar uma opção que poderá ser oferecida em Joinville no futuro contrato de concessão do transporte coletivo, a ser licitada em 2024: tarifa mais econômica se usada fora do horário de pico. A capital do Paraná já conta com onze linhas com passagem mais barata em horários de menor movimento. Agora, será a vez de cartão no modelo pré-pago. A possibilidade de tarifa diferenciada estará prevista no futuro modelo de Joinville, ainda que sem obrigatoriedade de adoção.
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O cartão a ser oferecido em Curitiba terá um valor mensal a ser pago previamente, com viagens ilimitadas se realizadas entre 8h30 e 16h59 e das 2h e 3h59 nos dias úteis, depois das 8h30 nos sábados e de uso livre nos domingos e feriados. Portanto, o modelo pré-pago permite o uso por um valor fixo por mês – o montante a ser pago será informado no momento do lançamento. Em Curitiba, o movimento nos ônibus cai 60% fora dos horários de pico.
A tarifa menor fora do horário de pico será possível no futuro contrato por causa do novo modelo de bilhetagem eletrônica, sistema que permitirá a integração de linhas sem a necessidade de uso dos terminais de transbordo. A decisão sobre a passagem diferenciada caberá à empresa que vencer a licitação. No passado, Joinville também discutiu a passagem diferenciada, como forma de reduzir a concentração de usuários nos horários de pico – até mudança no horário de abertura do comércio chegou a ser sondada.
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