Qual a dificuldade de respeitar o ciclista?

Apesar das regras de trânsito que buscam trazer segurança para os ciclistas, muitas vezes, não são respeitadas trazendo risco para a vida

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triatleta brasileira campeã pan-americana Luisa Baptista (Foto: Wagner Araújo, Divulgação)

Código Brasileiro de Trânsito indica que distância lateral entre veículos e bicicletas seja de 1 metros e 50 centímetros(Foto: Wagner Araújo, Divulgação)

Já passou mais de um mês desde o acidente da triatleta Luisa Baptista. No dia 23 de dezembro a notícia sobre o atropelamento da campeã nos Jogos Pan-Americano de Lima, no Peru, em 2019, chocou o país.

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O fato aconteceu em uma estrada entre os distritos de São Carlos, no interior de São Paulo, quando Luisa realizava um treino de ciclismo e foi atropelada por um motociclista. Ela ainda continua internada em uma Unidade de Terapia Intensiva (UTI) do Hospital das Clínicas-USP (HC), a evolução da triatleta acontece dia após dia e seguimos na torcida pela recuperação dela, o mais rápido possível.

Mas queria trazer uma reflexão sobre este infeliz fato. O tempo está passando, a impunidade segue e a insegurança de nós que pedalamos aumenta. São inúmeros relatos de ciclistas e triatletas, amadores e profissionais, que quando saem às ruas para treinar vivem momentos de tensão. 

No Código Brasileiro de Trânsito (CBT), temos acesso aos artigos com direitos e deveres previstos em lei para que o trânsito flua, exista respeito e cuidado com ciclistas. O básico, no artigo 201, é manter a distância lateral de 1 metro e 50 centímetros.

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Outro ponto é reduzir a velocidade do veículo ao ultrapassar um ciclista. Não ameaçar pedestres, não fechar ciclistas na via e por aí adiante. A bicicleta é um veículo de transporte e pode estar na via, andando no sentido correto.

Mas por que é tão difícil respeitar o ciclista?

Desafio você, se nunca pedalou, a perguntar para qualquer ciclista sobre as experiências nas vias, aposto que as histórias podem se repetir. Fechadas em vias, buzinas e ameaças de carros e motos. E digo mais, não é porque existem ciclovias que a segurança está garantida. Quantos e quantos carros ou motos já vimos por aí parados nestes espaços ou cortando caminho por elas?

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O grande ponto é entender que é uma vida que está ali, pedalando, em situação, muitas vezes, vulnerável. E podemos estar com equipamentos de segurança e cuidando ao máximo, mas se não existir o respeito e o pensar no próximo, infelizmente, ainda iremos ler e ouvir sobre acidentes.

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