Gigante chinesa dos elétricos estreia no Brasil com 34 concessionárias

Marca chinesa de eletrificados do grupo Stellantis estreia no Brasil ainda este ano com o modelo C10

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As concessionárias Leapmotor irão incorporar a tecnologia, inovação e futurismo presentes nos modelos da marca (Foto: Divulgação)

A Leapmotor, nova marca de veículos eletrificados e parceira da Stellantis, inicia sua jornada pela América do Sul, começando pelo Brasil com o lançamento do C10. Agora, a empresa anunciou que está estabelecendo uma rede de 34 concessionárias nas principais cidades do País.

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Herlander Zola, vice-presidente de operações comerciais da Stellantis Brasil, destaca que as nomeações para os grupos responsáveis pelas concessionárias são o primeiro passo na preparação da rede, que inclui obras e treinamentos de equipes, visando excelência no atendimento e suporte na manutenção de veículos eletrificados.

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As concessionárias Leapmotor irão incorporar a tecnologia, inovação e futurismo presentes nos modelos da marca.

A Leapmotor, fundada em 2015 e sediada em Hangzhou, China, é uma empresa de veículos elétricos liderada pelo engenheiro elétrico Zhu Jiangming.

A empresa se especializou em design, pesquisa, desenvolvimento e fabricação de veículos elétricos, com 70% de seus componentes sendo desenvolvidos internamente.

Em 2023, recebeu investimento da Stellantis, e em maio de 2024, as duas firmaram uma joint venture chamada Leapmotor International BV para expandir no mercado internacional.

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Primeiro carro será o C10

O primeiro carro elétrico da Leapmotor a chegar ao Brasil será o C10, um SUV médio premium de 4,74 metros, produzido na Polônia e voltado para famílias.

Com design minimalista, destaca-se por faróis de LED finos, maçanetas embutidas e uma barra luminosa atrás.

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Veja fotos do modelo

O interior é limpo, com painel de instrumentos de 10,25”, um display central de 14,6” e 26 porta-objetos, além de um porta-malas de 435 litros.

Equipado com um motor de 160 kW, o C10 conta com a tecnologia Cell-to-Chassis, que integra a bateria à estrutura e aumenta a segurança.

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O C10 possui bateria de 69,9 kWh, garantindo uma autonomia de 420 km na norma europeia e cerca de 290 km no Brasil.

O sistema de assistência ao condutor oferece 17 funções, incluindo frenagem automática e controle adaptativo de velocidade.

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Por Lucia Camargo Nunes da @viadigitalmotorsoficial

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