Novo Kicks passa por crash test e ganha destaque antes mesmo do lançamento; veja resultado

Versão mexicana do SUV, similar à que será produzida a partir do próximo mês no Brasil, traz bom nível de equipamentos de série

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Nissan Kicks em teste de colisão (Foto: Latin Ncap, Divulgação)

Antes mesmo de ser lançado no Brasil, o Nissan Kicks já ganha pontos em segurança. O SUV produzido no México recebeu nota máxima (5 estrelas) nos testes de impacto da Latin Ncap.

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A produção do novo Kicks deve ser iniciada em abril na planta da Nissan em Resende (RJ). Executivos da marca de origem japonesa já informaram que o SUV será o mais tecnológico já produzido no País, com destaque para a segurança.

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No caso do modelo mexicano, ele vem equipado com seis airbags, Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) e Sistemas Avançados de Assistência à Condução (Adas) como equipamentos de série, o que lhe garantiram bons índices de proteção: 90,32% a ocupante adulto, 91,84% a ocupante infantil, 75,60% em proteção de pedestres e usuários vulneráveis da estrada e 85,17% em assistência à segurança.

Testado em impactos frontal, lateral, lateral de poste, efeito chicote cervical e proteção de pedestre, entre outros, o Kicks ganhou destaque da Latin Ncap por ser o primeiro Nissan na região a vir equipado de série com Frenagem Autônoma de Emergência (AEB), sistema ativo que freia o carro se os sensores, câmeras e radares entenderem que há risco de uma colisão frontal.

Veja fotos do teste

O novo Kicks mostrou bom desempenho geral, com estrutura estável em impactos frontais, embora a ativação do airbag do passageiro precise de melhorias devido a um leve risco de lesão no pescoço e cabeça.

Durante o teste de impacto lateral, a porta dianteira se abriu. O veículo ofereceu proteção total para ocupantes infantis, mas a proteção para pedestres na perna superior foi classificada como fraca.
O sistema de AEB apresentou boa resposta em todos os cenários, enquanto o SAS (Sistemas de Assistência à Velocidade), item de série, atendeu aos requisitos técnicos.

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Sistemas como Detecção de Ponto Cego e Assistência de Permanência em Faixa são opcionais e não foram considerados.

Vale lembrar que o Latin Ncap avalia os equipamentos de segurança passiva mais básicos dos modelos e recomenda que os consumidores comprem versões equipadas com tecnologias Adas testadas e de bom desempenho.

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Preocupação com segurança

— Parabéns à Nissan. A mudança corporativa da marca em direção a veículos mais seguros é notável. Esse resultado envia uma mensagem clara aos consumidores de que modelos cinco estrelas são possíveis em segmentos mais acessíveis e estão disponíveis em nossos mercados — disse Alejandro Furas, secretário geral do Latin Ncap.

Ele lembra que além do Kicks, Volkswagen T-Cross e Chevrolet Tracker também tiveram notas máximas em testes anteriores.

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— Essa conquista é um sinal encorajador para os consumidores da América Latina e do Caribe, que merecem veículos mais seguros, independentemente do segmento ou do preço — celebrou Stephan Brodziak, presidente do conselho de administração do Latin Ncap.

Por Lucia Camargo Nunes da @viadigitalmotorsoficial

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