Voos regionais em Santa Catarina podem ter aviões maiores já em 2027

Diretor da Secretaria de Portos e Aeroportos diz trabalhar com perspectiva de que aeronaves com até 19 lugares sejam incorporadas ao Voa+SC no ano que vem

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Primeiro voo regional vindo de Florianópolis a Blumenau pousou na tarde desta terça-feira (3) no Aeroporto Quero-Quero (Foto: Patrick Rodrigues, NSC Total)

Lançado nesta terça-feira (3), o programa Voa+SC pode oferecer viagens aéreas regionais em Santa Catarina com aviões maiores já a partir de 2027. Nessa estreia, 10 rotas que ligam Florianópolis ao interior do Estado estão sendo feitas com aeronaves do modelo Cessna Caravan, da Azul, com capacidade para transportar até nove passageiros.

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O diretor de integração de modais da Secretaria de Portos e Aeroportos do governo do Estado, Lucas Sampaio Ataliba, disse na tarde desta terça, em Blumenau, que trabalha com essa perspectiva. A Azul tem aeronaves do modelo SkyCourier, com capacidade para transportar 19 pessoas, que se enquadram nas necessidades do programa.

“Temos que avaliar, seja pelo o lado da demanda e oferta e em termos de capacidade, o que melhor se adequa ao orçamento que nós temos. Mas acreditamos, sim, que será possível já no ano que vem, no segundo ano do programa, trazer essa aeronave”, admitiu Ataliba em entrevista ao repórter Lincoln Pradal, da NSC TV Blumenau.

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Segundo o diretor, o Voa+SC é, literalmente, “um piloto” por enquanto, mas com possibilidade de ampliação.

“O que nos fará avaliar tamanho, dimensão de aeronave ou quantidade de rotas é a demanda à medida que o programa é implementado”, declarou.

O plano aeroviário de Santa Catarina prevê um investimento de R$ 254 milhões em um prazo de 20 anos. Segundo o diretor, mais da metade desse valor, em torno de R$ 150 milhões, já foi aplicada em três anos em melhorias na infraestrutura de aeroportos regionais do Estado.

Como serão os voos regionais em SC

O programa VOA+SC prevê voos entre Florianópolis e oito destinos: Blumenau, Caçador, Correia Pinto, Criciúma/Forquilhinha, Joaçaba, Joinville, Lages e São Miguel do Oeste. Também haverá ligações entre Joinville e Jaguaruna e entre Correia Pinto e São Miguel do Oeste.

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As passagens terão preços subsidiados pelo governo estadual, que pagará até R$ 11,7 mil por hora do voo, o que resultará em uma despesa máxima de 1,8 milhão por mês e R$ 22,5 milhões ao final de um ano. Para os passageiros, elas custarão a partir de R$ 315. A compra será feita exclusivamente pelo site da Azul.