A duplicação da BR-280 manteve o histórico de decepções, sem início das obras no trecho entre São Francisco do Sul, ainda que a licitação tenha sido concluída há mais de três anos.
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A novidade foi a proposta de um paliativo, com alargamento da pista em trecho de 11 quilômetros em Araquari, no lote 1.
O governo do Estado se candidatou para fazer a obra, desde que pudesse usar recursos em caixa no porto de São Francisco do Sul. Como a utilização desse dinheiro ainda é polêmica, surgiu um plano C ao plano B: convencer o DNIT a iniciar a duplicação pelo trecho de 11 quilômetros.
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As negociações ainda estão em andamento, com boas chances de BR-280 honrar seu currículo de frustrações e nada ser feito no lote 1.
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