A reforma do antigo Frohsinn de Blumenau voltou à estaca zero. Prefeitura e Restaurante Indaiá, que havia vencido a concessão para explorar o espaço no Morro do Aipim, chegaram a um acordo para rescindir o contrato assinado em 2020. A quebra do acordo foi amigável, o que não deve provocar consequências jurídicas.
Receba notícias de Blumenau e do Vale pelo WhatsApp
O rompimento do vínculo torna incerto o destino do que já foi um dos principais pontos turísticos da cidade. Apesar disso, há a intenção da prefeitura de rever o modelo e lançar uma nova concessão do Frohsinn no futuro. Como se trata de um processo longo, a tão esperada reabertura do restaurante fica cada vez mais distante.
Esta foi a segunda vez que Indaiá e município rompem a parceria. Em 2018, a empresa já havia vencido outra concessão. Na época, no entanto, apresentou um projeto de ampliação da área maior do que o permitido em edital. Temendo contestação judicial, a prefeitura decidiu refazer o processo.
Nova concessão foi lançada e mais uma vez apenas o Indaiá participou da disputa. Desta vez, com aval do edital, o restaurante apresentou um projeto que previa um espaço de 2 mil metros quadrados, capacidade para até 300 pessoas sentadas, mirante aberto ao público e terraço.
A proposta foi aprovada internamente na prefeitura, mas as obras nunca começaram. Questões de ordem geológica teriam atrasado a liberação dos trabalhos, segundo apurou a coluna em outras ocasiões. Representantes do Indaiá chegaram a vir a público para reclamar do que entendiam ser burocracia da prefeitura.
Pelo contrato assinado em 2020, os concessionários deveriam inaugurar o novo Frohsinn no dia 2 de setembro deste ano. Com o contrato agora rescindido, definitivamente não há mais previsão sobre a reabertura do espaço.
O que dizem as partes
Segundo o procurador geral de Blumenau, Julio Augusto Souza Filho, a rescisão contratual foi amigável e as duas partes teriam entendido pela não continuidade da execução do projeto.
Em nota divulgada na tarde desta terça-feira (8), a prefeitura informou que a pandemia de Covid-19 teria atrasado as análises dos pedidos de licenças e questões externas, como a guerra entre Rússia e Ucrânia, aumentaram os preços da obra. A ausência de base jurídica sólida para a prorrogação do prazo do contrato também pesou.
Até a publicação desta notícia, a coluna não havia conseguido contato com o Restaurante Indaiá para comentar o assunto.
Receba notícias e análises do colunista Pedro Machado pelo WhatsApp ou Telegram
Acesse também
Blumenau terá passe livre nos ônibus para uma nova categoria de passageiros
Grande transportadora de SC entra em recuperação judicial
Boicote a empresas em SC provoca reações de repúdio e processos na Justiça