O litoral do Paraná terá duplicação em concreto de segmento de rodovia. Nesta semana, o governo paranaense anunciou a contratação das obras com o revestimento na PR-412, entre Matinhos e a Praia do Leste, em Pontal do Paraná. O investimento será de R$ 274,5 milhões, em trecho de 14,3 quilômetros de extensão.
Continua depois da publicidade
Entre na comunidade exclusiva de colunistas do NSC Total
Conforme a divulgação pelo governo do Paraná, está prevista uma pista central em pavimento rígido de concreto, vias marginais em asfalto, novas pontes sobre o canal de Matinhos e sobre o Rio Balneário, e um viaduto no entroncamento da rodovia com a avenida Curitiba.
Confira imagens
A pista atual terá sua plataforma alargada para ambos os lados e o pavimento existente demolido, dando lugar ao pavimento rígido de concreto, com placas de 21 centímetros de espessura. As vias marginais terão sentido único, com estacionamentos, uma calçada para pedestres e ciclovia com dois sentidos cada uma. As obras terão prazo de três anos para execução.
O Paraná também pretende duplicar o trecho da PR-412 entre Guaratuba e a divisa com Santa Catarina, em Garuva, em trajeto com com 12,4 km. A licitação teve novo edital lançado na semana passada. A “continuação” da rodovia em Santa Catarina, a SC-417, poderá ser duplicada pelo governo do Paraná. A obra poderá ser o ressarcimento pelos royalties recebidos a mais por equívocos no passado em limites territoriais marítimos, onde ficam campos de petróleo. Os dois governos estão em tratativas.
Continua depois da publicidade
Ponte “curva” de quase 200 metros em SC vai custar R$ 25,9 milhões
Nova rodovia litorânea em SC sai na frente de propostas “concorrentes” no Norte
Qual o local previsto para construção do “maior” túnel de rodovia federal de SC, com 2,5 km
Joinville terá novo modelo de pórticos; dois locais vão receber os primeiros
Instalação de lanchonete em mirante em Joinville só sai com mudança em lei
Como deve ficar: imagens de proposta para ginásio de 5 mil lugares em SC são apresentadas
FOTOS: Qual a proposta para nova rotatória de grande porte em Joinville