O pedido de licenciamento ambiental para a construção da Via Mar contempla segmento de 90,5 km, entre Joinville e a SC-486, em Itajaí. A rodovia pretendida pelo governo de Santa Catarina tem 145 km, entre Joinville e o Contorno Viário da Grande Florianópolis. No entanto, o estudo ambiental contratado no ano passado abrange a mesma extensão dos projetos executivos em andamento, sem incluir o trecho de 55 km – o lote ainda aguarda a contratação do projeto, em preparação da licitação.
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Mesmo que o pedido de licença prévia seja para 90,5 km, com apresentação de estudo de impacto ambiental, as obras não vão começar em toda a extensão: o plano do governo do Estado é de iniciar as obras em etapas, conforme os projetos vão ficando prontos. Neste momento, o lote 4, entre as SCs 414 e 486 (rodovia Antônio Heil), em ligação entre as regiões de Luiz Alves e Navegantes com Itajaí, é o mais adiantado, com execução de quase 100%. Até agora, o Estado não informou por onde as obras vão começar.
O plano do estudo ambiental é de busca de licença ambiental prévia para os 90,5 km e licença ambiental de instalação em separado, uma para cada um dos lotes. O governo do Estado pretende lançar o primeiro edital das obras em junho, de um dos lotes. O investimento será superior a R$ 1 bilhão, em repasse do Estado, a ser compensado pela futura concessionária ou usado como aporte público para as obras. O custo estimado da rodovia fica entre R$ 7,5 bilhões e R$ 9,2 bilhões.
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