Com travessia de carro estimada em um minuto, a Ponte Binacional permite que brasileiros se desloquem do município de Oiapoque, no Amapá, até a cidade de Saint-Georges, na Guiana Francesa, considerado território da União Européia.
Inaugurada para o tráfego em 18 de março de 2017, a estrutura de 378 metros de extensão representa uma conexão terrestre direta entre o Brasil e a França e não exige visto ou passaporte de brasileiros, desde agosto deste ano.
A ponte transformou a fronteira em uma rota de circulação de pessoas e veículos, com reflexos no comércio, nos serviços e na rotina dos moradores dos dois lados.
Ponte entre Brasil e Europa fica no extremo norte do Amapá
Oiapoque é a única cidade brasileira que faz fronteira terrestre direta com um território francês. Do outro lado do rio está Saint-Georges-de-l’Oyapock, município da Guiana Francesa, região ultramarina vinculada à França.
De acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), Oiapoque tinha 27.482 habitantes no Censo de 2022 e ocupa uma área de 23.058,224 quilômetros quadrados. A cidade fica a aproximadamente 579 quilômetros de Macapá.
Travessia de carro dura cerca de um minuto
Com 378 metros de extensão, a Ponte Binacional Franco-Brasileira é a primeira estrutura construída para permitir a travessia terrestre direta entre os dois territórios. Segundo o Google Maps, o percurso de carro entre as cidades leva aproximadamente um minuto.
A construção foi resultado de um acordo de cooperação entre Brasil e França. Conforme informações do Governo Federal, o projeto teve características preliminares definidas em 2005, enquanto o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) iniciou as obras em 2009. A estrutura foi concluída em novembro de 2012, com investimento de R$ 71 milhões, mas só foi aberta ao tráfego em março de 2017.
Estrutura também impulsiona circulação e comércio na fronteira
A abertura da ponte foi planejada para favorecer o desenvolvimento econômico da região, com a possibilidade de ampliar rotas de importação e exportação de mercadorias. Inicialmente, porém, o tráfego foi liberado apenas para veículos de passeio, enquanto o transporte de cargas ainda dependia de etapas de estruturação da operação.
As instalações de fronteira construídas para viabilizar a fiscalização abrigam órgãos como Receita Federal, Polícia Federal (PF) e Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa). A circulação também envolve controle migratório e cooperação entre autoridades brasileiras e francesas.
Brasileiros não precisam mais de visto para entrar na Guiana Francesa
Desde 1º de agosto de 2026, brasileiros deixaram de precisar de visto para entrar na Guiana Francesa. A mudança é resultado de um acordo entre os governos do Brasil e da França e encerra uma exigência que estava em há pelo menos 16 anos.
A medida atende ao princípio da reciprocidade, uma vez que cidadãos franceses não precisam de visto para entrar no Brasil. A decisão beneficia diretamente o Amapá, estado que concentra a única fronteira terrestre brasileira com o território francês.