Encontrar um carro automático zero-quilômetro por menos de R$ 120 mil virou uma tarefa que exige atenção. As versões mais acessíveis costumam cobrar alguma concessão, seja no acabamento, no desempenho ou até no tipo de combustível aceito pelo motor.

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Ainda assim, existem opções interessantes nessa faixa. A seleção abaixo não considera somente os modelos mais baratos, mas carros capazes de atender perfis diferentes, desde quem procura economia para circular na cidade até famílias que precisam de mais espaço.

Os preços foram consultados em 20 de julho de 2026. Como algumas montadoras trabalham com campanhas temporárias, os valores podem mudar de acordo com a região, a cor escolhida e a disponibilidade em estoque.

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Chevrolet Onix Turbo AT Eco: R$ 99.990

Chevrolet Onix Turbo AT Eco tem motor turbo flex e transmissão automática de seis marchas (Chevrolet, divulgação)

O Onix Eco ocupa uma posição difícil de imaginar há pouco tempo: é um hatch turbo, automático e zero-quilômetro vendido por menos de R$ 100 mil. A versão faz parte da linha 2027 e usa motor 1.0 turbo de 115 cv com câmbio automático de seis marchas.

O pacote inclui seis airbags, câmera de ré, central multimídia MyLink de 8 polegadas e chave presencial. Há, porém, uma condição importante. O motor foi desenvolvido para rodar exclusivamente com etanol, sem a possibilidade de abastecimento com gasolina.

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Isso pode ser um problema para quem viaja por regiões onde o combustível é mais caro ou menos disponível. Para uso urbano e em locais com boa oferta de etanol, entretanto, o Onix Eco anunciado pela Chevrolet entrega um conjunto difícil de igualar pelo preço.

Volkswagen Polo Sense: a partir de R$ 107.990

Volkswagen Polo Sense traz motor 1.0 turbo e câmbio automático de seis marchas (Volkswagen, divulgação)

O Polo Sense combina o motor 1.0 turbo de até 116 cv com uma transmissão automática convencional de seis marchas. A Volkswagen anuncia unidades em oferta a partir de R$ 107.990, enquanto o preço público normalmente encontrado para a versão é de R$ 112.990.

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A configuração traz quatro airbags, controles de estabilidade e tração, painel digital, central multimídia e chave presencial. O conjunto mecânico é um dos principais argumentos do modelo, especialmente para quem alterna o uso entre cidade e estrada.

Para manter o preço mais baixo, a apresentação é simples. Rodas de aço com calotas e alguns materiais básicos no interior deixam claro que se trata de uma versão de entrada. Ainda assim, o Polo oferece um pacote equilibrado de desempenho, segurança e dirigibilidade. A oferta oficial da Volkswagen depende da disponibilidade de unidades.

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Peugeot 208 Active Turbo: R$ 110.990 em oferta

Peugeot 208 Active Turbo combina motor 1.0 turbo de 130 cv e câmbio automático CVT (Peugeot, divulgação)

O 208 é a alternativa para quem não quer abrir mão de desempenho. Seu motor 1.0 turbo entrega até 130 cv e 20,4 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio CVT com sete marchas simuladas.

A versão Active tem preço de tabela de R$ 115.550, mas está sendo anunciada pela Peugeot por R$ 110.990. A campanha contempla unidades 2026 na cor preta, sem opcionais, e tem estoque limitado.

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Além do desempenho, o 208 chama atenção pelo visual e pela posição de dirigir com volante pequeno. Em contrapartida, o espaço no banco traseiro e o porta-malas de 265 litros ficam atrás de alguns concorrentes. É uma escolha mais indicada para quem prioriza motor e estilo do que máxima capacidade para a família.

A condição divulgada pela Peugeot é válida até 4 de agosto de 2026 ou enquanto houver unidades disponíveis.

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Fiat Pulse Drive 1.3 AT: R$ 109.990 em oferta

Fiat Pulse Drive 1.3 AT é equipado com câmbio automático do tipo CVT (Fiat, divulgação)

O Pulse mostra que ainda é possível comprar um SUV automático sem ultrapassar os R$ 120 mil. A versão Drive 1.3 AT tem preço de tabela de R$ 115.990, mas aparece em campanha nacional por R$ 109.990.

Debaixo do capô está o motor 1.3 Firefly de até 107 cv, combinado ao câmbio CVT com sete marchas simuladas. Não é um conjunto voltado ao desempenho, mas favorece a condução suave e o consumo de combustível.

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O pacote inclui quatro airbags, ar-condicionado automático digital, faróis e lanternas de LED, piloto automático e central multimídia de 8,4 polegadas. Rodas de liga leve e alguns itens de conveniência podem depender de pacotes opcionais.

A oferta da Fiat vale para unidades 2025/2026 na cor preta e tem quantidade limitada. Por isso, é importante confirmar o ano de fabricação e todos os equipamentos antes de fechar a compra.

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Nissan Kait Active: R$ 117.990

Nissan Kait combina amplo espaço interno, câmbio automático CVT e porta-malas de 432 litros (Nissan, divulgação)

O Kait é a opção mais familiar da lista. O SUV tem 4,30 metros de comprimento, entre-eixos de 2,62 metros e porta-malas de 432 litros, números superiores aos encontrados nos hatches compactos.

A versão Active usa o conhecido motor 1.6 flex de até 113 cv com câmbio CVT. O conjunto não tem o vigor dos motores turbo mais modernos, mas oferece funcionamento suave e atende bem a uma proposta familiar.

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Mesmo sendo a configuração de entrada, o Kait traz seis airbags, rodas de liga leve de 17 polegadas, faróis de LED, câmera de ré, central multimídia de 8 polegadas, chave presencial e controlador de velocidade.

O principal ponto de atenção é que o modelo aproveita a base da antiga geração do Kicks, embora tenha recebido visual e equipamentos atualizados. Por R$ 117.990, o Nissan Kait Active é uma das poucas alternativas realmente espaçosas que permanecem abaixo do teto de R$ 120 mil.

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