Comprar um carro zero quilômetro está cada vez mais caro para os brasileiros. Por isso, veículos seminovos surgem como uma alternativa inteligente. Eles permitem ter um automóvel para o dia a dia sem comprometer as suas finanças.
Continua depois da publicidade
Veja mais notícias e análises sobre o mundo dos carros
Ao buscar um carro usado, é vital observar o índice de desvalorização. Este indicador mostra o valor que o carro perdeu com o tempo devido ao uso, idade e desgaste1. Assim, você faz uma compra mais consciente.
Agora sim: Fiat Titano renovada entra no páreo das picapes médias
O Autoesporte, com base na tabela Fipe, listou cinco modelos até R$120 mil que desvalorizam pouco. Escolher um desses garante um ótimo negócio e maior tranquilidade na revenda futura, pensando na sua economia.
Continua depois da publicidade
Chevrolet Tracker 1.0 turbo AT
O SUV da Chevrolet se destaca por segurar bem o valor, sendo uma das melhores opções no segmento. No último ano, este modelo desvalorizou apenas 3,73% do seu preço de mercado. Após um ano de uso, o Tracker turbo AT custa cerca de R$112.811, enquanto seu preço zero km é R$119.902.
Equipado com motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm de torque, ele oferece um desempenho ágil. Além disso, o carro vem com seis airbags, controle de tração, ar-condicionado e a central multimídia MyLink, garantindo conforto e segurança para o dia a dia3.
Honda City LX sedan
Reconhecida pela baixa desvalorização de seus modelos, a Honda mantém a tradição com o City Sedan. A versão LX perdeu apenas 4,2% de seu valor no último ano. Com isso, seu preço médio após um ano de uso é de R$112.985, partindo de R$117.500 como novo.
O modelo vem com motor 1.5 aspirado flex de 126 cv de potência e 15,8 kgfm de torque, sempre com câmbio automático CVT, que prioriza a eficiência. Ele também dispõe de seis airbags, faróis com regulagem de altura e assistente de partida em rampa, características que agregam muito valor.
Continua depois da publicidade
Jeep Renegade 1.3 turbo
A versão de entrada do Jeep Renegade mostra uma impressionante baixa desvalorização, atraindo muitos compradores. Em apenas um ano, o 1.3 turbo desvalorizou cerca de 4,37%, um número excelente para quem busca um SUV robusto. Seu valor médio de revenda é R$116.603, sendo R$118.290 o preço de um novo.
Com motor 1.3 T270, este Renegade entrega 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, garantindo força e agilidade na cidade ou estrada. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e alcança 210 km/h de velocidade máxima. Também possui freios a disco nas quatro rodas e controle de estabilidade.
Volkswagen T-Cross Sense
Líder entre os SUVs compactos no Brasil, o Volkswagen T-Cross Sense é outra escolha inteligente para quem quer evitar grandes perdas financeiras. Sua desvalorização foi de somente 5,1% em um ano. Assim, o preço médio da versão básica Sense fica em R$112.587, considerando que o valor original é R$119.9905.
Seu famoso motor 1.0 TSI entrega até 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas, proporcionando bom desempenho. Além disso, o T-Cross oferece sensores de estacionamento traseiro e assistente de partida em subidas, facilitando a vida do motorista.
Continua depois da publicidade
Peugeot 208 active
Com o menor preço inicial desta lista, o compacto Peugeot 208 Active surpreende pela sua baixa desvalorização, tornando-o acessível e vantajoso. Em um ano, o modelo desvalorizou 5,56%, um índice positivo para um carro de entrada6. Após o primeiro ano, ele custa em média R$78.2317.
O 208 Active vem bem equipado com uma central multimídia de 10,3 polegadas que aceita Android Auto e Apple CarPlay, essencial para a conectividade moderna. Direção elétrica, sensor de estacionamento e câmera traseira completam o pacote, oferecendo praticidade e segurança para o uso urbano.
Leia também
Vendas de veículos crescem em maio: veja os modelos queridinhos no Brasil
Mega recall envolve modelos Fiat, Peugeot e Citroën; saiba se o seu carro está na lista
