Porta-malas grande virou quase artigo de luxo entre os carros mais baratos do Brasil. Muitos SUVs compactos cobram caro pela aparência robusta, mas oferecem menos espaço para bagagem do que sedãs usados vendidos por menos de R$ 70 mil.

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No mercado de segunda mão, ainda é possível encontrar modelos capazes de carregar mais de 500 litros sem rebater o banco traseiro. Há opções manuais, automáticas e até uma minivan com bagageiro suficiente para encarar as férias de uma família inteira.

A lista considera os valores da Tabela Fipe de julho de 2026. Os preços anunciados podem variar conforme estado de conservação, quilometragem, localização e histórico de manutenção.

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Chevrolet Spin LT 2020

Chevrolet Spin de cinco lugares lidera a seleção com um porta-malas de 710 litros (Chevrolet, divulgação)

A Chevrolet Spin de cinco lugares é a campeã desta lista. São 710 litros de capacidade, volume difícil de encontrar até em carros muito mais caros. A abertura ampla e a carroceria alta também facilitam o transporte de malas grandes, caixas, carrinhos de bebê e outros objetos volumosos.

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A versão LT 2020 combina o conhecido motor 1.8 flex de até 111 cv com câmbio manual ou automático de seis marchas. Pela Tabela Fipe de julho de 2026, as duas configurações cabem no orçamento.

É importante procurar especificamente a Spin de cinco lugares. Nas versões com sete assentos, o espaço disponível muda conforme a posição da terceira fileira. Também vale investigar se o exemplar trabalhou em transporte de passageiros e verificar suspensão, sistema de arrefecimento e funcionamento do câmbio automático.

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Chevrolet Cobalt LTZ 2019

Chevrolet Cobalt oferece 563 litros de capacidade no porta-malas, um dos maiores entre os sedãs compactos (Chevrolet, divulgação)

O desenho do Chevrolet Cobalt nunca foi uma unanimidade, mas o sedã compensa com um dos maiores porta-malas já oferecidos por um compacto brasileiro. São 563 litros, além de uma cabine espaçosa para quem viaja no banco traseiro.

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O Cobalt LTZ 2019 tem motor 1.8 flex de até 108 cv e câmbio automático de seis marchas. A versão aparece por R$ 58.647 na Fipe. Até o Cobalt Elite, mais equipado, permanece abaixo dos R$ 70 mil.

A mecânica é conhecida e há boa oferta de peças, mas muitos exemplares foram usados por taxistas e motoristas de aplicativo. Desgaste excessivo no banco do motorista, volante, pedais e suspensão pode denunciar uma quilometragem mais pesada do que a indicada no painel.

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Honda City EX 2016

Honda City tem bagageiro de 536 litros, incluindo um compartimento adicional escondido sob o piso (Honda, divulgação)

O Honda City é a alternativa para quem deseja combinar um porta-malas enorme com consumo mais baixo e boa reputação no mercado de usados. A capacidade declarada é de 536 litros, sendo 51 litros em um compartimento escondido sob o piso.

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A versão EX 2016 traz motor 1.5 flex de até 116 cv, câmbio automático CVT, rodas de liga leve, câmera de ré e controles de áudio no volante. Ela aparece por R$ 69.725 na Fipe, quase no limite da lista. As configurações DX e LX do mesmo ano podem custar menos.

O ponto decisivo é o histórico de manutenção. O comprador deve confirmar se o fluido do câmbio CVT foi substituído corretamente e observar ruídos na suspensão dianteira, vazamentos nos amortecedores e sinais de pancadas na parte inferior da carroceria.

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Fiat Grand Siena Attractive 1.4 2021

Fiat Grand Siena oferece porta-malas de 520 litros e aparece como a opção mais barata da lista (Fiat, divulgação)

O Grand Siena é o carro mais barato da seleção e um dos mais novos. Seu porta-malas comporta 520 litros e tem formato regular, sem grandes invasões das caixas de roda. Isso ajuda a acomodar malas lado a lado e aproveitar melhor o espaço disponível.

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A versão Attractive 1.4 2021 custa R$ 50.339 pela Fipe. O motor Fire entrega até 88 cv e trabalha com câmbio manual de cinco marchas. Não é um conjunto rápido, especialmente com o carro carregado, mas apresenta manutenção relativamente simples.

É preferível escolher o motor 1.4 em vez do 1.0, que sofre mais em viagens com passageiros e bagagem. Antes da compra, é recomendável conferir embreagem, suspensão, direção hidráulica e ar-condicionado. Carros convertidos para GNV perdem parte do porta-malas para os cilindros.

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Renault Logan Zen 1.6 2022

Renault Logan combina porta-malas de 510 litros com amplo espaço para os passageiros no banco traseiro (Renault, divulgação)

O Renault Logan fecha a lista com 510 litros de porta-malas, mas tem uma vantagem adicional: o espaço para pernas e ombros no banco traseiro. É uma escolha interessante para famílias que precisam acomodar passageiros e bagagens sem partir para um carro maior e mais caro.

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O Logan Zen 1.6 2022 entrega até 118 cv. A versão manual está avaliada em R$ 58.925, enquanto a automática CVT aparece por R$ 66.515 na Fipe. Há ainda opções com motor 1.0 abaixo desse valor, embora o desempenho seja mais limitado.

Assim como ocorre com Cobalt e Grand Siena, é preciso redobrar a atenção com unidades provenientes de locadoras ou do transporte por aplicativo. Histórico de revisões, estado da suspensão e sinais de consumo anormal de óleo devem ser conferidos antes de fechar negócio.

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Qual tem o maior porta-malas?

ModeloCapacidadePreço de referência
Chevrolet Spin LT 2020710 litrosR$ 57.801 a R$ 66.168
Chevrolet Cobalt LTZ 2019563 litrosR$ 58.647
Honda City EX 2016536 litrosR$ 69.725
Fiat Grand Siena 1.4 2021520 litrosR$ 50.339
Renault Logan Zen 1.6 2022510 litrosR$ 58.925 a R$ 66.515