Visando o segmento de elétricos mais acessíveis, a Mini está lançando no Brasil o Aceman, de olho o sucesso do Volvo EX30 e também do novato Zeekr X. A Mini é uma marca que hoje faz parte do Grupo BMW. No Brasil vende dois modelos a combustão (Mini Cooper S de 3 e 5 portas, preços a partir de R$ 250 mil) e o 100% elétrico Mini Countryman, topo de linha a R$ 350 mil.
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Com o novo Aceman, a proposta é oferecer um elétrico intermediário, por preços a partir de R$ 255 mil, com duas opções de motor e bateria. Enquanto o Volvo EX30 parte de R$ 230 mil, com motor elétrico de 272 cv, o Zeekr X tem preço inicial de R$ 272 mil.
Design caprichado, mas sem perder o DNA
O compacto de três portas ganhou um design distinto: o capô possui linhas precisas à frente do veículo, enquanto os elementos de luz diurna podem ser alternados em três modos.
Na parte traseira, o design é claro e apresenta grandes superfícies horizontais, com lanternas traseiras verticais que apresentam três gráficos distintos. Completam o visual as rodas de 18” e as barras no teto.
O interior remete ao clássico Mini, priorizando o uso inteligente do espaço. O veículo para 5 ocupantes oferece um banco traseiro amplo e capacidade de bagagem que pode ser estendida (vai de 300 litros a 1.005 litros).
Veja fotos do modelo
Um display oled central integra funções de conectividade e entretenimento.
Disponível em duas versões, o Aceman conta com motorização elétrica e potências diferenciadas.
A opção E, com preço sugerido de R$ 255 mil, tem motor de 184 cv e capacidade energética de 42,5 kWh, capaz de leva-lo a 253 km de autonomia (Inmetro).
Já o Mini Aceman SE, que custa R$ 305 mil, rende 218 cv, bateria de 54,2 kWh e alcança 270 km.
Segurança completa
Seus 12 sensores ultrassônicos e quatro câmeras de visão surround dão suporte aos sistemas de assistência ao motorista.
O Driving Assistant Plus e o Parking Assistant Plus incluem nas funções o assistente de manutenção de faixa, detecção de ponto cego, prevenção de colisões, controle de direção longitudinal e lateral (entrar e sair de um espaço de estacionamento), câmera de visão traseira, controle de cruzeiro ativo, visualização 360° no entorno do carro, dentre outras funções.
O mercado no Brasil
A Mini é um mercado de nicho no Brasil e pretende crescer um pouco em volume com as duas versões do elétrico Aceman. No ano passado a marca emplacou apenas 1.540 unidades, com predomínio das versões a combustão.
Por Lucia Camargo Nunes da @viadigitalmotorsoficial
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