Comandando as operações do terminal portuário de Itajaí desde outubro de 2024, a JBS Terminals aponta o crescimento dos trabalhos em 330% no período de um ano e meio. Segundo a companhia, mais de 560 mil TEUs (contêiner de 20 pés de comprimento) foram movimentados, e o complexo apresenta um crescimento médio mensal de 12%.
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No primeiro trimestre de 2026, em comparação com o mesmo período do ano anterior, a movimentação de contêineres cresceu em mais de 60%. O aumento está relacionado à uma estratégia comercial traçada pelo grupo e voltada à setores específicos, como carnes, madeira, maquinário veículos, e investimentos em tecnologias e infraestrutura.
Desde o início das atividades, a empresa já investiu mais de R$ 220 milhões no complexo, o montante permitiu a compra de dois guindastes móveis, que suportam 125 toneladas e alcançam até 20 fileiras de contêineres, o que segundo a JBS, tornou as operações de carga e descarga mais rápidas e eficientes.
Aristides Russi Junior, presidente da JBS Terminais, ressalta que hoje o complexo portuário da cidade é consagrado como uma das mais importantes vias do comércio exterior.
— Para alcançar esse patamar, a JBS Terminais investiu no ativo. Hoje, mais de 3.000 clientes confiam na Companhia e na estrutura ofertada no Porto de Itajaí como uma das principais portas de entrada e saída do comércio internacional — afirma.
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Modernização do terminal
De acordo com a companhia, a estratégia adotada pela JBS também reforçou o foco do terminal no transporte de carnes e cargas refrigeradas, com a instalação de 1.708 pontos de energia para contêineres refrigerados. A medida pode transformar Itajaí em destaque de movimentação de produtos perecíveis no Sul do país, atendendo exportadores e importadores com alto nível de controle.
Além disso, foram implantados oito acessos reversíveis que funcionam como entrada ou saída para transportes por terra. A medida trouxe mais mais agilidade, reduziu filas entre os caminhões melhorando a ligação entre o porto e as rodovias.
— Para a retomada do Porto de Itajaí foi fundamental o investimento, para oferecer uma estrutura moderna e segura, para equiparar com outros terminais relevantes. A combinação de equipamentos de alta performance, infraestrutura consistente e gestão focada em eficiência é o que sustenta esse novo ciclo de crescimento — destaca o presidente da JBS.
Mercado Internacional
Hoje, o terminal tem uma área de operação de 180 mil metros quadrados, 1.030 metros de cais e quatro locais para atracação com 14 metros de profundidade. Segundo a companhia, essa estrutura é capaz de atender 10 linhas de navegação fixas e receber sete navios por semana, ligando Santa Catarina a destinos na Ásia, Europa, Américas, Oriente Médio e África
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Com a retomada do Porto de Itajaí, o número de navios atendidos em 2025 foi 50% maior do que em 2022, antes da paralisação. Esse crescimento continua em 2026, nos dois primeiros meses do ano, o movimento já está 26% acima do período anterior à interrupção. No total, a JBS Terminais já soma cerca de 400 atracações em um ano e meio de operação.
