Concessão do terminal de cargas vai modernizar o aeroporto de Joinville

O Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola, de Joinville, vai ganhar um complexo de carga e um centro de logística que, juntos, terão 105.730 m². Atualmente, o terminal de cargas tem apenas 2.627 m², praticamente nada. O novo complexo de carga terá 46.800 m² e o centro de logística vai ocupar 56.303 m², de modo a otimizar serviços e permitir a integração de modais de transporte.

O superintendente de logística de cargas da Infraero, Edson Antunes Nogueira, explicou o modelo de concessão a ser feita à iniciativa privada em reunião do colegiado da Prefeitura, na manhã de ontem. Para a licitação ser lançada – provavelmente até junho deste ano – só falta a aprovação por parte do conselho de administração da Infraero. Em Joinville, o projeto será alfandegado.

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O investimento a ser feito pelo ganhador da concorrência é de R$ 47,8 milhões. A concessão tem prazo de 25 anos – ou 300 meses. O ambiente terá áreas para armazenagem e movimentação de cargas para destinos nacionais e internacionais. Com a concessão à iniciativa privada, o maior ganho para a Infraero será o de melhor desempenho econômico-financeiro do aeroporto. Atualmente, os custos da empresa com o aeroporto somam R$ 1.197.702,11 por ano. Após a privatização, baixará para R$ 716.851,15. Na outra ponta, as estimativas apontam para um resultado muito mais expressivo. Antes da concessão, o lucro com a operação no aeroporto é de R$ 4.103.479,39. Com a a licitação, o resultado projetado é de R$ 33.109.915,15.