Um teaser para aguçar a curiosidade: a Fiat apresentou as primeiras e disfarçadas imagens do Cronos, seu sedã pequeno. Pelas fotos dá para perceber que a nova linha 2026 do Cronos foi reestilizada e a montadora antecipa um pouco das mudanças no design frontal. Nova grade e novos faróis em led são os elementos mais visíveis.

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A grade ficou mais moderna com os filetes verticais em cima e abaixo dos para-choques, além desses que foram redesenhados. As luzes diurnas estão segmentadas na parte de cima dos faróis principais. Há ainda dois nichos nas extremidades do para-choque frontal que nas versões mais caras podem abrigar faróis de neblina.

Mudanças em acabamento, novos conteúdos e também segurança devem completar o pacote de novidades. De resto, o Cronos continua oferecendo um razoável espaço interno (2,52 metros de entreeixos) e o amplo porta-malas de 525 litros.

Mercado

Produzido desde 2018 em Córdoba, na Argentina, o Cronos é líder do segmento que está bem esvaziado: já contou com Volkswagen Voyage, Toyota Etios Sedan e Renault Logan no passado e todos esses estão fora de linha, e hoje briga apenas com o Hyundai HB20S.

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O sedã da Fiat leva a melhor com quase 70% de market share. De qualquer forma, depois de 7 anos de mercado e para continuar firme na liderança, a montadora promove esta renovação.

Motor e atuais preços

Assim como no Argo, que teve a linha 2026 lançada esta semana, não são esperadas mudanças em motor.

Hoje, o sedã pequeno traz apenas uma opção equipada com motor 1.0 aspirado Firefly de até 75 cv e câmbio manual na versão de entrada por R$ 101 mil, além de duas 1.3 de até 107 cv ambas com câmbio CVT e preços de R$ 110 mil (Drive) e R$ 120 mil (Precision).

Veja imagens divulgadas

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Já o rival HB20S, que custa um pouco mais, tem motor mais moderno, desde o aspirado 1.0 de até 80 cv ao 1.0 turbo de até 120 cv e preço entre R$ 103 mil e R$ 133.610, conforme a versão. Outro diferencial da Hyundai é oferecer um pacote bem mais completo de itens de segurança.

Por ser um segmento sensível a preço (cerca de 50% dos emplacamentos são para vendas diretas, ou seja, CNPJ, PcD, locadoras e transporte de aplicativo), a Fiat não deve promover grandes reajustes nesta linha 2026.

Mais informações devem ser divulgadas pela Fiat nas próximas semanas.

Por Lucia Camargo Nunes da @viadigitalmotorsoficial

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