A Lagoa da Conceição tem sido cenário central de debates ao longo das últimas semanas em Florianópolis. Além do registro de manchas e espumas em sua água, a antiga ponte que ligava o chamado “centrinho” da Lagoa à avenida das Rendeiras começou a ser demolida nesta semana.

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Contudo, não é de hoje que a Lagoa é cartão posta de Florianópolis. Imagens antigas compartilhadas em um grupo de memórias nas redes sociais mostram como era feita a travessia no local ainda antes da construção da primeira ponte, que agora está sendo demolida.

Os registros das décadas de 1930 e 1940 mostram um pontilhão de madeira seguido do trecho de areia, mais raso, por onde os carros passavam na época. Em 1950, a ponte da Lagoa da Conceição foi construída, construção que permaneceu tendo papel essencial na mobilidade da região até os dias atuais.

Fotos dos anos 1960 e 1970 mostram o bairro já com algumas casas, mas ainda longe da atual expansão imobiliária. Com a ponte já em pleno funcionamento, a travessia para a Avenida das Rendeiras foi facilitada.

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Nova ponte da Lagoa da Conceição

A nova ponte da Lagoa da Conceição foi aberta parcialmente para trânsito no dia 4 de julho, com liberação total no dia 27 de setembro. Ao todo, a nova ponte tem 214 metros de extensão e 17 metros de largura, sendo que as faixas de rolamento têm 3,5 metros de largura, cada.

A obra custou mais de R$ 50 milhões, segundo a Prefeitura de Florianópolis. A estrutura é de concreto armado, e ampliou a altura entre a lâmina de água da lagoa e a ponte, o que possibilita a passagem de embarcações maiores.

A antiga ponte, construída na década de 1950, começou a ser demolida na segunda-feira (20). A expectativa é que o processo de demolição leve em torno de 20 dias, e inclua também obras de revitalização do entorno da região. A navegação está totalmente interrompida no canal até o dia 30 de outubro.