A primeira fase das obras de implantação do Parque Urbano e Marina Beira-Mar Norte, em Florianópolis, já iniciou na última quarta-feira (4). O parque terá aproximadamente 140 mil metros quadrados de área total, com uma marina com equipamentos, serviços, gastronomia e espaço para entretenimento, de acordo com a Prefeitura de Florianópolis.

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Segundo o executivo municipal, a obra deve ter pouco impacto no dia a dia da população na cidade, já que o canteiro de obras deve ocupar uma área reduzida, sem abranger a calçada e sem impedir o fluxo de pedestres e ciclistas. Essa primeira etapa deve ter duração prevista de seis meses, com a colocação de uma estrutura de pedras para proteção e base da marina em direção à baía e a instalação de containers administrativos.

Veja fotos de como ficará a Marina da Beira-Mar Norte

No dia 23 de março, dia do aniversário de Florianópolis, serão iniciadas as intervenções estruturais, com o fechamento com gradil a menos de 100 metros da linha da orla, na área de entrada de veículos e espaço de engordamento para que o maquinário pesado seja guardado.

A Prefeitura explicou que o cercamento não deve atingir a calçada, sendo apenas na faixa de gramado ao lado do mar. Em alguns momentos, será necessário bloquear a passagem para a entrada e saída dos veículos no portão de acesso aos caminhões e outros maquinários. Segundo o executivo, essas operações devem durar cerca de três minutos por vez. Também serão reservadas vagas específicas para a manobra de caminhões, onde haverá sinalização e placas de atenção.

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Em relação à Feira do Trapiche, que acontece de forma tradicional no local, as tendas serão deslocadas alguns metros à frente, fora da obra de manobra dos veículos. Durante toda a obra, o público poderá conferir o andamento das construções, mas o acesso será restrito por questões de segurança.

Marina terá investimento privado de R$ 350 milhões

A Marina terá vagas para embarcações. Ao todo, serão 600 vagas, com parte de uso e acesso destinado ao público, e um montante de 562 vagas para a modalidade privada. O trapiche será reformado, com espaço para passagem do transporte público e paradas para ônibus de turismo, com uma adaptação da marginal de acesso para futura inserção do sistema de BRT, segundo a Prefeitura.

O investimento é privado e chega aos R$ 350 milhões, feito pela empresa JL Construções, de Cascavel, no Paraná. O prazo para a entrega do aterros, dos principais equipamentos públicos e da jardinagem será de dois anos e meio, com mais um ano e meio para a conclusão da Marina em si.