Após espera por mais de quatro décadas por uma grande marina para Florianópolis, lideranças presentes no evento de assinatura da Licença Ambiental de Instalação (LAI) e da ordem de serviços para a construção do Parque Urbano e da Marina Beira-Mar estavam otimistas no evento de segunda-feira. Quem conhece economia do mar prevê um ciclo virtuoso para o setor.
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Um dos mais otimistas é o empresário Leandro Mané Ferrari, presidente da Acatmar (Associação Náutica Brasileira). Segundo ele, a nova marina vai dinamizar a economia do mar no município. Para cada embarcação atracada, são gerados de quatro a oito empregos diretos e indiretos. Para ele, é fundamental também implantar o transporte marítimo porque a cidade é uma das únicas ilhas do mundo a não ter esse serviço. Além disso, ele avalia que a cidade precisa preparar pessoas para a série de oportunidades de trabalho que vão se abrir.
Especialistas no setor falam sobre oportunidades que se abrem:
– Nós devíamos estar falando da quinta grande marina e não na primeira. Que a gente possa fazer muito mais marinas, muito mais estruturas. Nós estamos muito atrasados. O primeiro projeto para construir uma marina aqui nós entregamos para o então prefeito César Souza em 2013 – afirmou Mané Ferrari após o evento desta segunda-feira.
Segundo ele, Florianópolis conta com 22 pequenas marinas, mas não tem uma de grande porte, como a que está planejada agora, a Marina Beira-Mar dentro do Parque Urbano, projeto que foi concedido para a iniciativa privada.
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– A primeira ideia para fazer essa marina veio de um arquiteto italiano. Ele me convidou para ir à Itália, cheguei no escritório dele e ele tinha um livro com a nossa costa toda desenhada. Ele disse: vocês têm ouro na mão e não sabem usar – revelou Mané Ferrari.
Outro diferencial de marina é o cuidado com a limpeza do mar. Mané Ferrari diz que quem navega faz questão de ter a natureza muito bem cuidada, preservada.
Esse é um destaque também do empresário Márcio Schaefer, fundador e presidente do estaleiro Schaefer, o maior fabricante de embarcações de lazer da América Latina que tem unidade produtiva abaixo da Ponte Hercílio Luz, que ficará próxima da nova marina.
– Quem é marinheiro, gosta de estar no mar, sempre procura mar limpo, cuida do mar. Nós somos a favor da natureza, nós não queremos poluir o mar de jeito nenhum. O dia que o mar ficar poluído, nós vamos deixar de ter vontade de ir para o mar. Então pode ter certeza que quem usa barco tem interesse em manter o mar limpo, sempre. E nós, da Schaefer, usamos o que há de melhor em termos de motores, tudo com as regulamentações dos órgãos reguladores dos EUA e da Comunicade Europeia para proteção do mar – destacou Márcio Schaefer.
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O empresário é um dos que estão muito otimistas com a nova marina. Para ele, é um empreendimento de suma importância para a cidade.
– Hoje é um dia especial para Florianópolis, vamos mudar a cara da cidade. Acho que das cidades turísticas viradas para o mar, é a única ainda a não ter uma marina. Toda cidade turística do mundo, a beira-mar, tem uma marina. Será o antes e o depois da marina. A cidade está maravilhosa, crescendo muito. O estado também está crescendo. Este é um dia muito feliz para nós – disse Schaefer.