A Honda marca presença na CES 2025, maior feira mundial de tecnologia, realizada em Las Vegas (EUA) até 9 de janeiro, e fez a estreia dos protótipos da linha Honda 0 Series, com lançamento programado para 2026. 

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O 0 Saloon, que se destaca por seu design esportivo e interior espaçoso, é baseado em uma nova arquitetura EV e incorpora inovações como a otimização ultra pessoal, com uma proposta de mobilidade totalmente personalizada para cada usuário, viabilizada pelo sistema operacional Asimo OS.

Entre essas inovações, destacam-se as tecnologias de condução automatizada de alta precisão, incluindo a primeira aplicação prática no mundo da tecnologia de condução autônoma de nível 3. 

O Honda 0 SUV, assim como o 0 Saloon, contará com tecnologias de ponta e otimização ultra pessoal e enriquecerá a experiência do usuário com o sistema Asimo OS. Este modelo integrará sensores giroscópicos 3D para controle de estabilização responsivo. O lançamento do Honda 0 SUV está previsto para o mercado norte-americano no primeiro semestre de 2026, seguido pela Europa e Japão.

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Herança do robô Asimo e zero acidentes

O Asimo OS, uma extensão do legado do robô humanoide Asimo da Honda, será a base para os veículos da série Honda 0, trazendo reconhecimento de ambiente e comportamento autônomo. Isso permitirá um controle integrado de diversos sistemas do veículo, como direção automatizada e assistência ao motorista, com atualizações over the air (OTA).

A Honda se destacou em 2021 ao ser a primeira montadora a implementar direção automatizada de nível 3 com o Honda Sensing Elite, permitindo condução sem motorista em áreas limitadas, visando a redução de colisões e a eliminação completa de acidentes evitáveis por motoristas humanos. 

O objetivo da Honda é alcançar um futuro sem acidentes fatais, tornando veículos autônomos mais acessíveis, especialmente através da Série 0. Para isso, a empresa desenvolveu uma tecnologia de inteligência artificial que combina aprendizagem não supervisionada com o comportamento de motoristas experientes, aumentando a eficácia da direção automatizada. 

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Além disso, uma IA cooperativa será implementada para aprimorar comportamentos colaborativos no trânsito, visando uma assistência confiável em situações inesperadas. Os modelos da Série 0 terão um sistema avançado que facilitará a direção automatizada de nível 3, permitindo que o motorista realize outras atividades durante o trajeto. 

A Honda planeja ser a primeira montadora a implementar funções de desviar o olhar em todas as situações de condução. Um sistema em chip (SoC) dedicado para a Série 0 está sendo desenvolvido em parceria com a Renesas Electronics Corporation, visando impulsionar futuros veículos definidos por software.

A próxima geração do Honda 0 Series, prevista para o final da década de 2020, contará com uma nova arquitetura eletrônica e elétrica centralizada, integrando várias unidades de controle em uma única unidade central, responsável por gerenciar sistemas como direção automatizada e controle do trem de força. 

Para isso, a Honda e a Renesas estão desenvolvendo um sistema que combina tecnologia de chiplet com a linha R-Car X5 da Renesas, incluindo um acelerador de IA otimizado. 

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Por Lucia Camargo Nunes da @viadigitalmotorsoficial

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