Imagens internas do Estádio Fantasma (Foto: Amunt Mestalla, Youtube, Reprodução)
Novas imagens revelaram como está a obra no interior do famoso “maior estádio fantasma do mundo”, que é o Nou Mestalla, na Espanha. Após ficar pronto, o local será a nova casa do Valencia.
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Veja fotos da obra do estádio do Valencia
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Pilares gigantes chegaram no Nou Mestalla para a fase mais complexa (Foto: Lázaro de la Peña, valenciacf.com).
Construção segue a todo vapor (Foto: Lázaro de la Peña, valenciacf.com).
Estádio fica em Valencia, na Espanha (Foto: Lázaro de la Peña, valenciacf.com).
Estádio segue em obras e deve ser entregue até 2027 (Foto: Fenwick Iribarren Architects, Reprodução)
Nova casa do Valencia deve ser inaugurada em 2027 (Foto: @AmuntMestalla, Youtube, Reprodução)
Nova casa do Valencia deve ser inaugurada em 2027 (Foto: @AmuntMestalla, Youtube, Reprodução)
Parte externa do Nou Mestalla recebe estrutura de segurança (Foto: @AmuntMestalla, Youtube, Reprodução)
Local também passa por limpeza de entulhos que ficaram depositadas nos últimos 15 anos (Foto: @AmuntMestalla, Youtube, Reprodução)
Área foi dividida (Foto: @AmuntMestalla, Youtube, Reprodução)
Estrutura das arquibancadas foi levantada ainda na primeira fase da obra 15 anos atrás (Foto: @AmuntMestalla, Youtube, Reprodução)
Novo material de construção já chega na área de obras (Foto: @AmuntMestalla, Youtube, Reprodução)
Diretoria do Valencia visitou o estádio (Foto: Valencia, Divulgação)
Estrutura metálica e rampa de acesso para área interna (Foto: Valencia, Divulgação)
Rampa de acesso ao campo (Foto: Valencia, Divulgação)
Estrutura interna (Foto: Valencia, Divulgação)
Arquibancadas com marcas do tempo (Foto: Valencia, Divulgação)
Local onde será instalado o campo de jogo tem o crescimento de mato por conta do período de paralisação (Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
Presidente do Valencia (centro) visita a obra (Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
Como vai ficar o novo estádio (Foto: Valencia, Divulgação)
Como vai ficar o novo estádio (Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
Estádio Valencia (Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
(Foto: Valencia, Divulgação)
Caminhões trouxeram os pilares gigantes (Foto: Lázaro de la Peña, valenciacf.com).
Estádio já está na fase mais complexa (Foto: Lázaro de la Peña, valenciacf.com).
O blog Amunt Mestalla divulgou no seu canal, no Youtube, as novas imagens no início de dezembro. Entre as novidades, está a instalação de um sistema de iluminação “mais elaborado”. Porém, outros setores permanecem no escuro.
Assista imagens internas da obra no maior estádio fantasma do mundo
Além disso, o vídeo mostra um corredor já iluminado, além da instalação das torres de sustentação da cobertura das arquibancadas e também os corredores de passagem dos trabalhadores.
Como estão as obras da futura casa do Valencia
Os últimos meses foram dedicados às obras da estrutura do teto do estádio. Uma das características da construção será a cobertura, que vai proteger todos os 70.044 assentos do sol e da chuva, além de aprimorar o efeito acústico das arquibancadas até o campo.
Os primeiros progressos significativos na cobertura deverão ser visíveis nas próximas semanas. O Nou Mestalla já recebeu os primeiros pilares, com 38 metros de altura e mais de 30 toneladas. A expectativa do clube é de que a construção entre em um ritmo mais intenso até o final do ano.
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Inicialmente, o planejamento do Valencia era de construir um dos estádios “mais modernos do mundo”. No entanto, o gigante se tornou um “fantasma” desde 2009, quando as obras foram paralisadas.