A prefeitura de Laguna divulgou nesta segunda-feira (13) novas medidas que devem ser tomadas para melhorar o fluxo de veículos após o fechamento da Ponte Anita Garibaldi para reparos emergenciais. O fluxo de veículos foi interrompido na última quinta-feira (9) e precisou ser desviado. A ideia é melhorar o caos formado pela interdição, que já causou filas de até 15 quilômetros.
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Novas medidas para melhorar o trânsito e reduzir impactos da interdição foram elaborados durante uma reunião entre a prefeitura do município, a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a Guarda Municipal e a CCR ViaCosteira, nesta segunda-feira (13).
A ponte, que registra um volume diário de aproximadamente 40 mil veículos, segundo a prefeitura, está com o trânsito desviado pela antiga Ponte de Cabeçudas, que não tem capacidade para absorver esse fluxo. Desde o fechamento, congestionamentos de até 15 quilômetros foram registrados na BR-101 nos dois sentidos.
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Motoristas também estão usando o serviço na balsa, que está funcionando 24 horas por dia e registrando um aumento no número de veículos. Durante o dia, a operação é realizada com duas balsas, transportando os automóveis e reduzindo o tempo de espera para os usuários.
Novas medidas devem ser tomadas
Além do desvio do trânsito, mudanças do ponto de descida para a pista marginal (sentido norte) e a retirada de quatro lombadas (sentido sul) também deverão acontecer para reduzir o impacto da interdição da ponte.
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Uma passagem exclusiva para veículos leves, com caminhões cada vez mais proibidos no trecho, também será implementada na região Norte para proteger os moradores das comunidades locais.
Rotas alternativas à ponte Anita Garibaldi
- Desvio principal: Ponte de Cabeçudas (antiga BR-101), velocidade máxima de 20 km/h e sinalização reforçada nos dois sentidos
- Veículos leves: Balsa entre Laguna e Ponta da Barra (acesso mais rápido para moradores da região sul)
- Viagens longas: BR-282 oferece alternativa para quem viaja entre regiões do estado, com aumento no percurso.
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Como fica o tráfego durante o reparo
Sentido Norte (Florianópolis)
- Os veículos deverão acessar o desvio no km 315 (bairro Bananal), passando por baixo da BR-101 e seguindo pela marginal em direção à Ponte de Cabeçudas. A partir desse ponto, o trajeto continua até as proximidades do Líder Atacadista, pela pista marginal, que operará em mão dupla durante o período das obras.
- Velocidade máxima permitida na via marginal: 20 km/h
Sentido Sul (Porto Alegre)
- O desvio será realizado a partir do km 310 da BR-101. Os veículos serão direcionados para a via marginal, seguindo pela Ponte de Cabeçudas até o bairro Bananal, onde poderão retornar à pista expressa.
- Velocidade máxima permitida na via marginal: 20 km/h
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Os desvios devem estar sinalizados e com 24 horas.
Ponte foi interditada por rompimento de fios internos de cabo
A ponte foi fechada na noite de quinta-feira (9) para reparo emergencial na estrutura, segundo a ViaCosteira, concessionária que administra o trecho Sul da BR-101 em Santa Catarina. A interdição aconteceu após o rompimento de fios internos de um dos cabos de sustentação do vão central da estrutura.
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O cartão-postal deve ficar bloqueada ao menos até 20 de julho. Segundo informações obtidas pela NSC TV, os cabos rompidos são os que ficam em uma parte interna da pista, de concreto, não os da parte estaiada, que seguem intactos. Os do vão central fazem parte da estrutura da pista da ponte, responsáveis pelas ligações entre placas no momento da instalação.
Ponte é uma das maiores do país
Considerada uma das maiores pontes em extensão do Brasil, a Ponte Anita Garibaldi tem 2,8 quilômetros e conecta a Ponta das Laranjeiras a Cabeçuda, duas comunidades de Laguna separadas pela Lagoa do Imaruí. Com apenas 11 anos de inauguração, a estrutura é considerada um dos principais cartões-postais da cidade.
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A Ponte Anita Garibaldi é a segunda maior ponte estaiada em curva do Brasil e é considerada um marco para a engenharia moderna por causa da sua estrutura. Inaugurada em 2015, a ponte ajudou a resolver um dos principais gargalos da BR-101, causados pelo trânsito intenso na antiga ponte, que chegava a formar filas de 20 quilômetros.
O vão central da ponte tem 400 metros e é suspenso no ar por 60 cabos de aço, dando o contorno característico da estrutura. Ela ainda é adornada por duas torres que se erguem a mais de 50 metros de altura, que contribuem para a estabilidade da estrutura.
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O cartão-postal, que ocupa o sétimo lugar no ranking das maiores pontes em extensão do país, foi nomeado em homenagem a heroína nascida em Laguna em 1821 e conhecida pela participação na Revolução Farroupilha e no processo de unificação da Itália junto com o marido e revolucionário italiano Giuseppe Garibaldi.