Obra de mais de R$ 20 milhões promete ligar duas cidades e transformar a logística do BR

Nesta quinta-feira (25), Timbé do Sul e Morro Grande, no Sul de Santa Catarina, receberam a confirmação de um pacote histórico de investimentos em infraestrutura viária. Com aportes que ultrapassam os R$ 20 milhões, os recursos fazem parte do programa estadual Estrada Boa Rural e contemplam diferentes frentes de pavimentação asfáltica.

O anúncio foi marcado pelo ineditismo do montante destinado à região da Amesc.

— São mais de R$ 20 milhões somente para estes dois municípios. Nunca na história veio tantos recursos do Estado quanto agora — frisou o secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade de Santa Catarina (SIE-SC), Ricardo Euclides Grando.

Asfalto no interior e impacto na BR-285

O principal projeto do pacote é o convênio de R$ 12,56 milhões destinado à pavimentação de 4,6 quilômetros nos trechos das estradas municipais TBS-010, TBS-130 e TBS-347, que farão a conexão asfáltica definitiva entre as duas cidades.

Além disso, o interior também foi contemplado com pavimentação rural. Timbé do Sul recebeu R$ 2,96 milhões para asfaltar 4,7 km na comunidade de Vila Nova e mais R$ 3,3 milhões para a comunidade de Morro Azul. Já Morro Grande teve o direcionamento de R$ 2,11 milhões para a comunidade de Santa Luzia.

Para o prefeito de Morro Grande, Clélio Daniel Olivo, as obras prometem transformar a logística regional e melhorar a vida dos moradores do interior:

— Agradeço muito ao governador por ter este olhar conosco. Esta pavimentação Timbé do Sul/Morro Grande beneficiará não só estas duas cidades, mas as que terão maior fluxo de veículos e as que passam a BR 285, que ajudará no alívio do escoamento, fugindo do trânsito intenso.

Ligação entre municípios têm prazos definidos e trecho travado

O projeto que prevê a ligação asfáltica completa entre Timbé do Sul e Morro Grande pelas vias TBS 010, TBS 130 e TBS 347 já começou a andar na prática, mas ainda enfrenta um gargalo ambiental. O Trecho 3 (Morro da Gurita) segue em fase de análise e depende da conclusão de um estudo ambiental para que as máquinas possam avançar no local.

As demais etapas da ligação e do pacote rural já possuem cronogramas e empresas definidas:

• Trechos 1 e 2: A ordem de serviço já foi assinada no gabinete do prefeito Vilmar Maffiolette. A empresa Colombo Transterra divulgou que o prazo para conclusão dos dois trechos, conforme condições climáticas, será de dez meses.
• Trecho 4 e TBS 030 (Vila Nova): Ficam sob a responsabilidade da empresa Líder Pavimentação, que assinará a ordem de serviço em outra data.

Com o início dos trabalhos e a expectativa pela liberação da licença no Morro da Gurita, a região projeta um novo eixo de desenvolvimento e integração viária para o Sul catarinense.