Nissan Kicks, Volkswagen Tera e Ford Ranger foram os veículos zero-km mais procurados por moradores de Santa Catarina no mês de julho, segundo indicou um levantamento da plataforma Webmotors.

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No segmento de automóveis, o novo SUV da Nissan, produzido em Resende (RJ), foi lançado em julho. Moderno, a nova geração do Kicks é feita sobre uma nova plataforma, o que melhorou seu espaço interno, tecnologias e segurança. O SUV compacto é equipado com motor 1.0 turbo de 125 cv (etanol) e 120 cv (gasolina), aliado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem e sistema e-Shifter de botões para troca de marchas.

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Conta com pacote completo de segurança, conforme a versão, bom acabamento e conforto ao rodar. A linha conta com quatro versões, que começa em R$ 164.990 na Sense e vai até R$ 199 mil na Platinum.

Tera é o novo SUV de entrada da Volks

Outro modelo zero-km bastante pesquisado pelos catarinenses em julho foi o novo SUV compacto da Volkswagen, o Tera. Lançado em junho, possui design totalmente brasileiro e inspirado na plataforma MQB-A0, tem linhas fluidas e detalhes como teto esportivo e iluminação de led com assinatura diferenciada.

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Disponível com motores 1.0 MPI de 84 cv e 1.0 TSI de 116 cv, oferece versões com câmbio manual de cinco marchas ou automática de seis. As versões variam de R$ 105.890 a R$141.890, com itens que vão de rodas de 15 a 17 polegadas, bancos premium, painel digital e carregamento por indução.

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Ranger vai ter mais versões

Já a atual geração da Ranger foi lançada no final de 2023 e desde então é um destaque do segmento, já passou a Chevrolet S10 em emplacamentos e está consolidada como a segunda picape média mais vendida do Brasil, ficando atrás apenas da Toyota Hilux.

São 7 versões disponíveis, com motores turbodiesel que variam do 2.0 de 170 cv ao V6 3.0 de 250 cv, sempre 4×4, e preços que começam em R$ 264.200 (XL manual) a R$ 366.600 (Limited com kit opcional de rodas de 20” e sistemas de segurança, entre outros itens).

Recentemente, a Ford anunciou um investimento na fábrica de Pacheco, na Argentina, onde a Ranger é produzida, para ampliar a produção e lançar novas versões da Ranger na América do Sul. A expectativa é de crescimento de 30% em relação a 2024 e 45% ao ano de lançamento, marcando um recorde de produção. Cerca de metade da produção é destinada ao Brasil. O investimento também visa a introdução de novas configurações da Ranger, como versões cabine simples e chassi, voltadas a quem precisa da picape como ferramenta de trabalho.

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