A micromobilidade segue em expansão em Florianópolis e se consolida como alternativa prática, sustentável e integrada ao sistema de mobilidade urbana. Voltados principalmente para deslocamentos curtos, os patinetes elétricos e as bicicletas compartilhadas registraram, somente em fevereiro, 342.982 viagens na Capital.
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O crescimento reflete uma mudança no comportamento dos usuários, que têm aderido cada vez mais a opções de transporte ágeis e menos poluentes. O objetivo da Secretaria Executiva de Operações de Mobilidade é expandir cada vez mais a integração da micromobilidade com a malha cicloviária e com o transporte público, hoje consolidada como uma opção real de deslocamento no município.
Crescimento acompanhado de infraestrutura
A ampliação da infraestrutura cicloviária acompanha o avanço da micromobilidade na cidade. Em 2016, Florianópolis contava com 75,2 quilômetros de malha cicloviária. Em 2026, esse número chegou a 270,52 quilômetros, resultado de investimentos contínuos e de políticas públicas voltadas à mobilidade ativa.
A expansão da rede tem papel fundamental na segurança e no incentivo ao uso desses modais, criando condições mais adequadas para a circulação de ciclistas e usuários de patinetes.
Patinetes lideram número de viagens
De acordo com levantamento da Prefeitura de Florianópolis, por meio da Secretaria Executiva de Operações de Mobilidade, os patinetes elétricos concentraram a maior parte das viagens no período, com 323.110 deslocamentos e 617.528 quilômetros percorridos.
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As bicicletas compartilhadas somaram 19.872 viagens, totalizando 226.541 quilômetros rodados no mesmo mês.
Mais de 55 mil usuários ativos
O uso crescente também se reflete no número de usuários. Em fevereiro, o sistema de micromobilidade registrou 55.028 usuários ativos em Santa Catarina, sendo 51.119 cadastrados nos aplicativos de patinetes (Jet e Whoosh) e 3.909 no sistema de bicicletas compartilhadas Tembici.
O número mostra que a micromobilidade já faz parte da rotina de quem se desloca pela cidade. Ao mesmo tempo, a prefeitura mantém um trabalho permanente de fiscalização e acompanhamento das operações para garantir que o serviço funcione com segurança e dentro das regras estabelecidas.
Modelo de funcionamento
Atualmente, três empresas operam o sistema de micromobilidade em Florianópolis: Jet, Whoosh e Tembici. O serviço funciona por meio de aplicativos digitais, que permitem ao usuário localizar, desbloquear, utilizar e finalizar a viagem diretamente pelo celular.
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Nos patinetes elétricos, o foco está nos deslocamentos curtos, com limite máximo de velocidade de 20 km/h, conforme a legislação vigente e as diretrizes municipais de circulação.
Conforme Lei nº 10.199, a Prefeitura informa que a produção deste conteúdo não teve custo e sua veiculação custou em média R$ 2.550,00.