O projeto de BRT (Bus Rapid Transit) em Florianópolis já tem o primeiro trecho definido e deve ligar o Terminal de Integração do Centro (TICEN) e o Terminal de Integração da Trindade (TITRI) pelo bairro Pantanal. De acordo com a Prefeitura de Florianópolis, a expectativa é que as obras iniciem ainda em 2026.
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Para esse primeiro trecho, além da faixa exclusiva na Avenida Mauro Ramos, também no Centro, a prefeitura recebeu R$ 159 milhões em recursos captados por meio do novo Programa de Aceleração do Crescimento, do governo federal. O aporte ainda deve ser aprovado com a Caixa Econômica Federal.
Como será o BRT em Florianópolis
Anel viário contempla mais trechos na área central de Florianópolis
Na última semana, a Prefeitura de Florianópolis também recebeu recursos para o segundo trecho das obras, na Avenida Beira-Mar Norte, com um anel viário. De acordo com a administração municipal, o anel viário deve custar R$ 230 milhões, valor obtido junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).
Além da Avenida Beira-Mar Norte, o anel também contempla as avenidas Paulo Fontes e Gustavo Richard. Segundo a prefeitura, as obras desse segundo trecho têm previsão para 2027.
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O anel viário também deve ter novas estações de embarque. O projeto também contempla a melhoria da arborização e paisagismo, sinalização inteligente, conexões cicloviárias e melhores condições de caminhabilidade e acessibilidade.