O Ministério Público de Santa Catarina (MPSC) denunciou nesta semana o motorista da carreta que, sem freios, atingiu 12 veículos parados em um semáforo na Avenida Fernando Machado, em Chapecó, no dia 30 de janeiro. Ao todo, 20 pessoas estavam nos automóveis atingidos.
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A denúncia aponta 20 tentativas de homicídio. Para cada vítima, o MP requer indenização por danos morais no valor de R$ 100 mil, além do pagamento de R$ 971.370,00 para reparação dos prejuízos. O acidente ocorreu no dia 30 de janeiro, em uma das vias mais movimentadas do município.
De acordo com a 11ª Promotoria de Justiça da Comarca de Chapecó, o condutor assumiu o risco de produzir o resultado morte ao dirigir a carreta em “condições sabidamente letais”. O veículo transportava carga de madeira. O trajeto percorrido na tarde do acidente foi comprovado por imagens de câmeras de monitoramento e relatos de testemunhas.
Durante o deslocamento pela BR-282, em Xaxim, a carreta foi vista com o eixo traseiro em chamas. O motorista parou no acostamento e contou com o auxílio de terceiros e do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina para controlar o incêndio e resfriar o veículo. Segundo o Ministério Público, ele foi informado sobre a existência de uma oficina mecânica a menos de 500 metros do local, mas optou por não realizar o reparo e seguiu viagem até Chapecó.
Cerca de 20 quilômetros depois, a carreta atingiu violentamente 12 veículos que aguardavam no semáforo da Avenida Fernando Machado, esquina com a rua Marcílio Dias, no bairro Líder.
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No dia seguinte ao acidente, durante audiência de custódia, o MP solicitou a conversão da prisão em flagrante em preventiva, pedido que foi acatado pelo Poder Judiciário.
Na denúncia, a promotora de Justiça Júlia Ferreira Santos afirmou que o condutor agiu “movido por ganância e absoluto desprezo pela vida alheia, priorizando a entrega da carga em detrimento da segurança de todos que transitavam pelas vias públicas”. Ela destacou, ainda, que não houve vítimas fatais por circunstâncias alheias à vontade do denunciado, citando a absorção parcial da energia dos impactos pela estrutura dos veículos, o acionamento de dispositivos de segurança e manobras evasivas realizadas por algumas vítimas.
O laudo pericial apontou que a carreta e o semirreboque estavam em mau estado de conservação, com manutenção negligente, sistema de freios inoperante, pneus em condições inadequadas e alterações irregulares na suspensão. Conforme o documento, a inoperância do sistema de frenagem associada à precariedade de manutenção foi determinante para o acidente, que poderia ter sido evitado.
Veja imagens do acidente
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